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SILLAS IMPORT

Descripción

Silla de Rueda Electrica Pride Mobility Modelo Quantum
Silla de Rueda Electrica Pride Mobility Modelo Quantum US$4,500
ESPECIFICACIONES
Suspensión: Active-Trac ATX con suspensión trasera de doble puntal integrada y eje orientable
articulado
Ruedas motrices: 35.56 cm (14 pulgadas), ruedas neumáticas o macizas
Ruedas orientables: 15.24 cm (6 pulgadas) macizas
Velocidad máxima:1 Hasta 9.66 km/h (6 millas)
Hasta 12.87 km/h (8 millas)
Hasta 7.24 km/h (4.5 millas) opción HD con motores Hammer de par alto
Frenos: “Frenado inteligente” electrónico y regenerativo; disco de freno de estacionamiento
Distancia al suelo:2 Véase figura 29.
Pendiente máx. permitida: 8.7% (5°)
Radio de giro:2 Véase figura 29.
Tamaño total:2 Longitud: Véase figura 29.
Anchura: Véase figura 29.
Automotor: Dos motores, tracción central 6
Baterías:3 Dos de 12 voltios, ciclo profundo, NF-22/Grupo 4 (estándar)
Dos de 12 voltios, baterías NF-22 necesarias con asiento de elevación eléctrica
Autonomía: 1, 4 Hasta 20.3 km (13 millas)
Hasta 23.34 km (14.51 millas) con opción HD
Cargador de batería: Externo, de 8 A
Capacidad de carga: 136 kg (300 libras)
204 kg (450 libras) con opción HD
113.4 kg (250 libras) con inclinación eléctrica pediátrica TRU-Balance
72.57 kg (160 libras) con sistema de inclinación manual Synergy
Peso de componentes:5 Base: 66.68 kg (147 libras)
Baterías: (NF-22) 17.24 kg (38 libras) cada una; (Group 24) 24.04 kg (53 libras) cada una
1 Varía según el modelo, el peso del usuario, el tipo de terreno, la capacidad de las baterías (Ah), el estado y carga de
las baterías, los motores, el tipo de regulador, el tipo de ruedas y su estado. Esta especificación puede variar en un (+
o -) 10%.
2 Debido a márgenes de fabricación y a las continuas mejoras en los productos, esta especificación puede variar en un
(+ o - ) 3%.
3 Se requiere de tipo AGM o gel. Véase el capítulo VI, “Baterías y su carga.”
4 Probado de conformidad con ASNI/RESNA, WC Vol. 2, Sección 4 y normativa ISO 7176-4. Resultados derivados del
cálculo teórico basado en las especificaciones de batería y el rendimiento del sistema de conducción. Pruebas
realizadas con la capacidad de peso máxima.
5 El peso de las baterías puede variar según el fabricante.

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