<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0">
  <channel>
    <title>Infocomercial - Comercio Exterior</title>
    <link>http://www.infocomercial.com/</link>
    <language>es-CL</language>
    <description>Su Negocio en Internet</description>
    <generator>RSS Code</generator><item>
        <title><![CDATA[BRASIL Y CHINA REEMPLAZAN EL DÓLAR POR EL REAL Y EL YUAN EN SU COMERCIO MUTUO]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/38063.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>El Banco Central de Brasil informó que se alcanzó un acuerdo inicial con China para la sustitución gradual del dólar en las transacciones bilaterales, que este año llegarían a los US$ 40.000 millones. <BR> <BR>«Hubo un acuerdo inicial, y va a comenzar el estudio para emplear el real y el yuan en el comercio chino-brasileño», señaló un portavoz de la entidad monetaria rectora del Brasil.  <BR> <BR>Henrique Meirelles, titular de la institución, se reunió el domingo con su par chino, Zhou Xiaochuan en Suiza, en el marco del encuentro internacional del Banco de Compensaciones Internacionales. De todos modos, Meirelles remarcó la distinción entre aumentar el uso de monedas locales para intercambios comerciales y escoger una nueva moneda que sustituya al dólar. «Para que el dólar deje de ser usado como moneda de reserva tiene que haber otra que desempeñe ese papel», dijo Meirelles, según publicó el diario Folha de Sao Paulo. El matutino indicó que Brasil también trabaja para que el dólar deje de ser la divisa usada en el comercio con India.  <BR> <BR>El encuentro celebrado el domingo entre los funcionarios brasileños y chinos es el primero de una serie de reuniones técnicas anunciadas hace dos semanas por el presidente Luiz Lula da Silva, durante la cumbre del grupo BRIC, bloque integrado por Brasil, Rusia, India y China.  <BR> <BR>China se convirtió este año en el primer socio comercial de Brasil, desplazando a Estados Unidos. Las exportaciones brasileñas a China se expandieron el 64% en el primer cuatrimestre de 2009 en comparación con el mismo período de 2008.  <BR> <BR>El intercambio comercial creció gracias a la expansión de las ventas de materias primas brasileñas, especialmente soja y hierro, que aumentaron el 70% y el 50% respectivamente, en el primer cuatrimestre de este año.   <BR> <BR>Los 4 presidentes <BR> <BR>Los presidentes de los 4 países del grupo BRIC -Brasil, Rusia, India y China- impulsaron en su primera reunión formal, a mediados de junio en Ekaterimburgo, Rusia, un frente común para ocupar más espacio en el mundo, combatir la crisis económica global y crear una alternativa al dominio del dólar en las finanzas internacionales.  <BR> <BR>Luiz Inacio ‘Lula' da Silva, Dmitri Medvedev, Hu Jintao y Manmohan Singh dijeron en el texto final que "los países con economía de transición y en vías de desarrollo deben tener más voz y representación en las instituciones financieras internacionales", así como que es "necesario un sistema monetario estable, previsible y más diversificado". <BR>  <BR>Lula llevó a la reunión el caso Brasil-Argentina y su intercambio de comercio en sus monedas, y no en dólar, en tanto Medvedev fue más explícito y sostuvo que las monedas de reserva actuales, como el dólar, "no habían cumplido sus funciones". <BR> <BR>Pero en el documento final no hubo referencias puntuales a reemplazar el dólar sino a pedir un orden monetario más estable con mayor diversificación. Tal cautela reflejó el temor de China de que una declaración contra el dólar le reste valor a sus inmensas reservas monetarias en esa moneda.   ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=38063&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-06-30 17:54:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[CHILE, BRASIL Y ARGENTINA OPTARON POR IMPORTAR GAS NATURAL LICUADO (GNL)]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/38052.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Los tres países descartaron impulsar el “anillo de gasoductos regional” anunciado hace dos años por donde circularían las reservas existentes en Venezuela, Bolivia y Argentina. <BR> <BR>Los tres países llegaron a esta conclusión debido al factor seguridad -dado que se puede traer desde cualquier país productor en el mundo- se volvió clave a la hora de hacer la elección y, según se indicó, sólo los proyectos de terminales de GNL de Brasil y Chile han significado inversiones por casi 9.000 millones de dólares.  <BR> <BR>El gas natural licuado (GNL) se importa en estado líquido para luego ser regasificado. Según el diario chileno El Mercurio, Chile y Brasil contarán con este abastecimiento en 2009, mientras que la Argentina ya lo posee desde 2008. <BR>  <BR>El proyecto GNL Quintero, en la costa central chilena, está a punto de comenzar a producir y en diciembre se iniciarán las operaciones del terminal GNL Mejillones, en la zona norte de Chile. <BR>  <BR>Brasil, a través de Petrobras, cuenta con un terminal en el puerto de Pecém, otro en Río de Janeiro, que está en la etapa final de construcción y una tercera unidad, en la zona sur del país, permitirá suministrar gas a Uruguay y Argentina. <BR>  <BR>Finalmente, los problemas argentinos para comprar mayores volúmenes de gas boliviano llevaron al gobierno, por segundo invierno consecutivo, a contratar en el extranjero un buque regasificador de GNL, utilizado en Bahía Blanca, para satisfacer los altos requerimientos invernales, aunque no existe ningún proyecto de construcción de un puerto o terminal con ese fin en ningún punto del país.  <BR> <BR>"El cambio de estrategia en la región también tiene a países como Perú, Venezuela y Bolivia realizando estudios para ver la factibilidad de instalar terminales de licuefacción de gas natural (LNG), con lo que podrían volverse proveedores de los países que han optado por el GNL", concluyó la versión. ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=38052&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-06-30 09:14:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[ MÁS PRESIÓN EMPRESARIA ARGENTINA PARA EVITAR QUE VENEZUELA INGRESE AL MERCOSUR]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/37930.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>La Asociación Empresaria Argentina (AEA) rechazó este jueves la decisión de Venezuela de estatizar las compañías de Techint, y sostuvo que Argentina "sólo debe integrarse con países que acepten y respeten a las empresas nacionales que realizan inversiones en ellos". <BR> <BR>Así se expresó el director ejecutivo de AEA, Jaime Campos, al inaugurar un encuentro con candidatos nacionales del Acuerdo Cívico y Social, que se llevó a cabo en esa entidad empresaria. En ese marco, el directivo consideró que el desarrollo de la Argentina a nivel internacional "requiere necesariamente de un núcleo de empresas argentinas de clase mundial, con el tamaño y la escala suficientes para enfrentar con éxito a otros grandes competidores que participan en los mismos mercados". <BR> <BR>En ese sentido, dijo que las grandes empresas argentinas con proyección global "son la punta de lanza de miles de pymes que indirectamente participan en los mercados internacionales como proveedoras de estas grandes empresas". <BR> <BR>"Las inversiones argentinas en el exterior son una parte principal de la proyección internacional de nuestro país, por lo cual consideramos que la Argentina sólo debe integrarse con países que acepten y respeten a las empresas argentinas que realizan inversiones en ellos", enfatizó el directivo. <BR> <BR>En este sentido, señalo Campos, "hemos visto como un hecho muy negativo la decisión del gobierno de un país hermano de estatizar empresas del prestigioso Grupo Techint, en el marco de una política de estatización de su economía, que es totalmente incompatible con el proceso de integración económica regional". <BR> <BR>"En una sociedad capitalista moderna -añadió- es crucial distinguir el rol del Estado del rol de las empresas, manteniendo ambos claramente diferenciados. El Estado debe establecer reglas de juego claras y hacer cumplir las leyes", reclamó. Para el dirigente de AEA, la injerencia del Estado "en el ámbito propio de la actividad privada, interviniendo en la toma de decisiones empresarias, no contribuye a dinamizar la economía del país, ni resulta un aporte al desarrollo económico y social". <BR> <BR>De la UIA <BR> <BR>Por su parte, la Unión Industrial Argentina, ante la repercusión en el país de la política de centralización estatal de la economía y la producción llevada a cabo por el gobierno de Venezuela, remarcó mediante un nuevo comunicado que "no cuestiona la capacidad soberana de ese país para adoptar las políticas que crea oportunas, pero sí que estas deben ser tomadas en cuenta para evaluar la conveniencia de su ingreso pleno al Mercosur". <BR> <BR>La UIA -continúa el comunicado- "sostiene con fundamentos que esta política, dando lugar al desarrollo de una economía no de mercado, derivará de manera inexorable en competencia desleal, poniendo en serio riesgo el proceso de integración del Mercosur". <BR> <BR>En este sentido, la Unión Industrial reiteró "la necesidad de suspender la incorporación de la República Bolivariana de Venezuela como miembro pleno del Mercosur hasta tanto cumpla con los principios establecidos en el Tratado de Asunción".]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=37930&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-06-16 17:09:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[CON AVAL INTERNACIONAL, LA UIA SOLICITA IMPEDIR EL INGRESO DE VENEZUELA AL MERCOSUR]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/37829.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Daniel Funes de Rioja expresara desagrado y condena al gobierno de Venezuela por las medidas adoptadas contra el derecho de propiedad y la iniciativa privada en nombre de los empleadores ante la asamblea general de la Organización Internacional del Trabajo (OIT). <BR> <BR>El Consejo General de la Organización Internacional de Empleadores (OIE), aprobó este martes en Ginebra, Suiza, una declaración en nombre de los empleadores del mundo expresando el profundo desagrado y condena al gobierno de Venezuela por las medidas adoptadas contra el derecho de propiedad y la iniciativa privada y encomendó a su vicepresidente ejecutivo, Dr. Daniel Funes de Rioja, que expresara esta declaración en nombre de los empleadores ante la asamblea general de la Organización Internacional del Trabajo (OIT). <BR>  <BR>Por otra parte, el Comité Ejecutivo de la Unión Industrial Argentina aprobó por unanimidad el Documento que la entidad presentó ante la Comisión del Mercosur de la Honorable Cámara de Diputados de la Nación y en el cual sostiene que "bajo las condiciones actuales el ingreso de la República Bolivariana de Venezuela es incompatible con los intereses de la integración regional y de nuestro país". <BR>  <BR>Asimismo, la UIA pidió a sus pares del Mercosur reunirse en el Consejo Industrial del área para poner un freno a la adhesión de Venezuela al bloque, en represalia por las estatizaciones que promovió el presidente Hugo Chávez, anunció este lunes una fuente empresarial. "Convocamos al Consejo Industrial del Mercosur a una reunión esta semana para analizar si el actual comportamiento del modelo venezolano está dentro del protocolo de adhesión (al Mercosur) que firmó Venezuela hace tres años", afirmó José Ignacio de Mendiguren, secretario de la UIA, quien anticipó que el encuentro podría tener lugar en Montevideo. <BR> <BR>Venezuela se encuentra en proceso de adhesión plena al Mercosur, con el aval de los congresos de Argentina y Uruguay, pero resta que su ingreso sea aprobado en los parlamentos de Brasil y Paraguay. <BR>  <BR>El 22 de mayo último, la Unión Industrial ya había condenado las nuevas estatizaciones de empresas argentinas en Venezuela, efectuadas dos días después de una visita del presidente Chávez a la Argentina y ante la pasividad de la administración de los Kirchner respecto de la defensa de las empresas del país que gobiernan en el exterior. <BR> <BR>La UIA manifestó entonces, mediante un comunicado, que "es difícil de comprender cómo el gobierno de un país que manifiesta públicamente el carácter estratégico de la vinculación con Argentina y busca estrechar los lazos productivos entre ambas naciones, promoviendo las inversiones y el intercambio comercial, lleva adelante acciones que claramente ponen en riesgo las actividades de una empresa argentina". <BR> <BR>Algunos medios consideraron la pasividad de Buenos Aires como "casi cómplice" con "las medidas de agresión al capital privado argentino por parte de Chávez, amigo de la pareja presidencial", más aún "ante versiones de que los Kirchner quieren que Chávez aumente su participación en la economía argentina mientras van por nuevas expropiaciones".]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=37829&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-06-03 08:00:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[GM OFRECE EXPORTAR A AUTOPARTISTAS ARGENTINOS]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/37722.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>General Motors Argentina decidió ampliar y fortalecer la base del autopartismo argentino, para lo cual inició una serie de rondas de negocio para que sus proveedores con potencial de exportación puedan reunirse con otras subsidiarias de la compañía en la región. Por ejemplo, los directivos de Pertrak, empresa proveedora de motores y repuestos en la Argentina, visitaron las instalaciones de GM en Brasil, recorrieron su planta de San Caetano y evaluaron qué piezas podrían exportar para la producción de vehículos en esa planta.  <BR> <BR>Fruto de esta iniciativa, GM ha podido ampliar su red de proveedores argentinos de la compañía en otras naciones. Tales son los casos recientes de Mecca, VMG, Flexo y Freudenberg, empresas argentinas que ya se encuentran comercializando sus productos fuera del país.  <BR> <BR>Mecca ya exporta soportes de aire acondicionado para Brasil, mientras que VMG, fabricante de bombas de agua instalada en Rafaela, inició la exportación de sus productos al Uruguay, al igual que Flexo, fabricante de alfombras de PVC. Por su parte, Freudenberg inició la exportación de filtros de habitáculo hacia Chile.  <BR> <BR>"GM Argentina nos ha brindado la posibilidad de ampliar nuestros mercados de exportación casi desde un principio", apuntó Rubén Hosenen, gerente comercial de VMG. "Hace casi 2 años que nuestra empresa está comercializando sus productos a GM Brasil y en este momento estamos explorando la posibilidad de iniciar negocios con Chile y México también".  <BR> <BR>Camilo Ballesty, director de Abastecimiento de GM Argentina aseguró que "estamos conscientes de los desafíos que nuestros proveedores están enfrentando en este contexto de crisis internacional y por ello estamos buscando brindarles un apoyo abriendo puertas para negocios futuros. Ya tenemos hoy en día varios proveedores argentinos con contratos de exportación a nuestras plantas en el exterior y queremos apoyar a nuevos proveedores para que comercialicen sus productos en los mercados en donde existan subsidiarias de GM y brindarles así una oportunidad de exportación y crecimiento", añadió.  <BR> <BR>Cabe señalar, por otra parte, que las operaciones de GM Argentina mantienen su ritmo de producción, lo que permite a su base de proveedores continuar normalmente con sus operaciones. ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=37722&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-05-21 08:05:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[ARGENTINA YA NO EXPORTA TRIGO Y LOS PRODUCTORES PERDIERON US$ 2.883 M EN DOS AÑOS]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/37676.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>La Argentina dejó de ser un país exportador del cereal y quienes se empeñaron en producirlo en los últimos tres años sólo sufrieron pérdidas, según las conclusiones del congreso "A Todo Trigo" que finalizó en Mar del Plata. <BR> <BR>Un trabajo realizado por Raúl Dente y Nicolás Vaio, muy difundido en el encuentro marplatense, indicó que los productores trigueros percibieron 2.883 millones de dólares menos de los que hubiesen obtenido en un mercado liberado.  <BR> <BR>El secretario de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Javier Jayo Ordoqui, afirmó que "Argentina ya no es un país exportador de trigo", al tiempo que señaló que "la manipulación del precio" de los granos por parte del Estado Nacional contribuyó al "desánimo" por aumentar la producción del cultivo.  <BR> <BR>"Por efecto de manipular el precio del trigo impidiendo competir, este año hay 2 millones menos de hectáreas sembradas y 8 millones de toneladas no producidas", dijo Ordoqui. Así, Argentina "pierde de producir 1.920 millones de dólares", alertó el dirigente.  <BR> <BR>En tanto, la cifra de los ingresos que dejaron de percibir los productores, 2.883 millones de dólares, surge del informe "Intervención oficial en los mercados. El caso del trigo argentino 2006/09", realizado por Raúl Dente y Nicolás Vaio.  <BR> <BR>Desde 2006, cuando el Gobierno intervino el mercado agrícola, hasta fines de 2008, cuando comenzó a dejar de publicar estadísticas de la Secretaría de Agricultura, los ingresos dejaron de fluir hacia el sector, sostienen los autores.  <BR>El trabajo adquirió relevancia, según especialistas, porque tiene el mérito de presentar una reseña sintética y clara de las diversas intervenciones del Gobierno sobre el negocio triguero en los últimos tres años.  <BR> <BR>Este análisis buscó determinar cómo esas medidas distanciaron el precio que percibieron los productores locales del internacional. Luego comenzaron las restricciones a la exportación, en mayo de 2006, con el primer cierre del registro de exportación, que, entre varias medidas, derivó en la instalación de licencias de exportación, bautizadas ROE Verde por la ONCCA. En ese cálculo, la transferencia de los trigueros en las dos campañas alcanza US$ 2.883 millones. Pero, según el trabajo, sólo el 21% fue a las arcas nacionales (US$ 674 millones) y el 15% a subsidiar el consumo de los pobres (US$ 425 millones).  <BR> <BR>En declaraciones periodísticas, Ordoqui explicó que "el precio lo fija el Gobierno, por un valor FAS (libre al costado del barco) teórico, que hoy tiene un diferencial de alrededor de 20 por ciento con el mercado internacional". A su criterio, el Gobierno "destrozó la transparencia del comercio e inauguró una etapa de oscurantismo cercano a la Edad Media". Por eso, consideró que "la Argentina ya no es un país exportador de trigo".  <BR> <BR>Para revertir el proceso, el dirigente reclamó "eliminar las retenciones a las exportaciones del trigo, y que el Gobierno garantice la libre competencia entre exportación y molinería".  <BR> <BR>Por su parte, el director de la Federación Agraria Argentina (FAA) Jorge Solmi advirtió también que "en la próxima campaña habrá menos trigo que cien años atrás, cuando se festejó el Centenario" de la Revolución de Mayo, en 1910.  <BR> <BR>"La Argentina pasará de haber alcanzado un pico cercano a los 20 millones de toneladas de trigo, a no llegar este año siquiera a los 5 millones, producto de las pésimas políticas agropecuarias que lleva a cabo el gobierno de los Kirchner", indicó.  <BR> <BR>Asimismo, subrayó que "las últimas campañas de trigo fueron devastadoras para los pueblos del interior, quienes hoy carecen de las condiciones básicas para sobrevivir".   <BR> <BR>Declaración <BR> <BR>La Federación de Centros y Entidades Gremiales de Acopiadores de Cereales se pronunciaron sobre la grave crisis que afecta al cultivo, a través de la declaración "Salvemos al Trigo", durante el encuentro que congregó en Mar del Plata a los representantes de la cadena de valor de este cereal.  <BR> <BR>"Al momento de realizarse el último ‘A Todo Trigo 2006' se inició, con el cierre de registro de exportaciones, una política triguera cuyos resultados hoy podemos evaluar: la intención de siembra es una de las más bajas en cien años", consideró la declaración.  <BR> <BR>"La realización de ‘A Todo Trigo 2009', en el momento de la grave crisis que afecta al cultivo, tiene el propósito de testimoniar que con la dotación natural, la tecnología disponible y cambios en las políticas y procedimientos que lleva adelante el gobierno nacional, es posible que Argentina retome el objetivo de ser un protagonista internacional en la producción triguera", fue la posición de unidad lograda por productores y exportadores.  <BR> <BR>"Si abandonamos, nuestro lugar será cubierto por competidores a un costo superior, situación que afecta a nuestros clientes y socios del Mercosur", advierte declaración, que además califica de "problema moral que nuestro país renuncie al rol de proveedor seguro de alimentos".   ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=37676&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-05-18 09:38:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[ARGENTINA Y BRASIL FIJAN ACUERDOS PARA EXPORTACIONES ENTRE AMBOS PAÍSES]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/37551.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Representantes del sector privado de ambos países fijaron acuerdos de exportación para algunos productos como leche en polvo, papel y baterías, luego de la queja de empresarios brasileños por el aumento de trabas en la Argentina. <BR> <BR>Los fabricantes de baterías y las empresas productoras de papel de Argentina y Brasil acordaron cupos de exportación para los productos provenientes del vecino país respectivo, en el marco de la tercera ronda de reuniones que llevan adelante sectores privados bajo el monitoreo de autoridades de ambos países.  <BR> <BR>El acuerdo establece que los fabricantes de baterías se comprometieron a exportar al mercado brasileño un tope de 850.000 este año, mientras que el sector papelero establece un cupo de exportación de 50.000 toneladas al año con destino a Argentina. En cuanto a la leche en polvo, la Argentina se comprometió a no exportarla a Brasil a precios inferiores a los del mercado internacional.  <BR> <BR>Según precisó un comunicado del ministerio de Producción consignado por la agencia Télam, "el resto de los sectores involucrados -muebles de madera, frenos y embragues, máquinas-herramienta, harina de trigo y calzado-, avanzaron en las negociaciones, pero no concluyeron aún sus discusiones y pactaron un nuevo encuentro en Brasil para mediados de mayo".  <BR> <BR>El acuerdo llega luego de la queja formulada por empresarios brasileños contra la implementación de licencias no automáticas de parte de Argentina para monitorear el ingreso de productos de sectores industriales considerados "sensibles".  <BR> <BR>La primera reunión se había realizado el 25 de marzo pasado, mientras que la segunda se concretó entre el 7 y 8 de abril. La tercera ronda -en la que se concretaron los primeros acuerdos- se desarrolló en la sede de la Cancillería argentina.  <BR> <BR>El subsecretario de Política y Gestión Comercial del ministerio argentino de Producción, Eduardo Bianchi dijo que "los gobiernos estamos garantizando que los sectores privados acuerden pautas de comercialización que sean compatibles con el nivel actual del mercado interno y fundamentalmente que nos permitan mantener el nivel de empleo local". Agregó que las negociaciones entre las empresas de ambos países de Máquinas-Herramienta y de Calzado "están muy avanzadas".  <BR> <BR>Acuerdos sobre el comercio bilateral de leche <BR> <BR>El Centro de la Industria Lechera de Argentina prometió a los productores del Brasil no exportar a ese país leche en polvo a precios inferiores a los del mercado internacional, indicado por el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA), actualmente en un valor cercano a 2.200 dólares.  <BR> <BR>Así lo destacó este martes la Agencia Estado de San Pablo, que remarcó que la Argentina también aceptó la propuesta de Brasil para reducir sus embarques de leche en polvo hacia el mercado brasileño a 2.500 toneladas por mes, de abril a diciembre de este año. ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=37551&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-05-05 18:02:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[LAS EXPORTACIONES CAYERON 26 % Y LAS IMPORTACIONES 35 % EN MARZO, DEJANDO UN SUPERÁVIT DE US$ 1.307 M]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/37506.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>El informe de Intercambio Comercial difundido por el organismo gubernamental de estadísticas indicó que el comercio exterior argentino dejó al país 3.556 millones de dólares en el primer trimestre del año. <BR> <BR>En marzo, las exportaciones cayeron 26 por ciento y llegaron a 4.192 millones de dólares las ventas más altas del año, cifra que refleja una desaceleración en la caída interanual. <BR> <BR>Las importaciones también aminoraron su caída y registraron una baja del 35 por ciento, con compras al exterior por 2.885 millones de dólares que fueron también las más altas del año. <BR> <BR>El saldo de 1.307 millones de dólares en marzo resultó un 58 por ciento superior al de igual mes de un año atrás, cuando llegó a 829 millones de dólares. <BR> <BR>Se desaceleran ventas en supermercados y shoppings <BR> <BR>También otro informe del INDEC reconoció que las ventas en los supermercados se desaceleraron en marzo ya que crecieron solamente 12,4 por ciento, la variación interanual más baja de los últimos 20 meses, mientras que cayeron 0,4 por ciento con respecto a febrero. Y en los centros de compras o shoppings, las ventas cayeron 4,6 por ciento, la variación más baja de los últimos cinco años. <BR>  <BR>La desaceleración del consumo en esos megacentros comerciales se dio con una suba de precios -siempre según el INDEC- del 0,48 por ciento en marzo respecto de febrero en los supermercados, y del 0,19 por ciento en los de los centros de compras, efectuando la misma comparación. <BR> <BR>La facturación en los supermercados llegó en marzo a los 3.972,7 millones de pesos y creció, teniendo en cuenta el impacto inflacionario del aumento de precios, un 13,5 por ciento, respecto de igual mes del año anterior. <BR> <BR>En los shoppings, las ventas totalizaron 549 millones, y registraron una variación negativa del 5,3 por ciento, respecto de marzo del año pasado, también a precios corrientes, es decir midiendo el alza de precios de los últimos doce meses. ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=37506&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-04-29 18:30:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[CAYÓ 21 % EL INGRESO DE DIVISAS POR EXPORTACIONES DE ALIMENTOS EN EL PRIMER BIMESTRE DE 2009]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/37480.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Las exportaciones argentinas de alimentos también descendieron 14,5 por ciento en volumen en igual período del año respecto de los dos primeros meses de 2008, según un informe de Investigaciones Económicas Sectoriales (IES). <BR> <BR>Acerca de las razones de la caída en las ventas externas, el estudio las centra en "la crisis económica y financiera internacional", dejando atrás un período expansivo de siete años consecutivos en relación a valor, y de seis años consecutivos en cuanto a cantidades exportadas. <BR>  <BR>De acuerdo con este estudio, los envíos al exterior de 5,2 millones de toneladas de productos alimenticios alcanzaron un valor de 2.054,4 millones de dólares entre enero y febrero últimos, siendo los aceites y subproductos oleaginosos los que concentraron en ese período más del 91 por ciento de las ventas externas del sector. <BR> <BR>En cuanto a la composición de las exportaciones en los primeros dos meses de 2009, en valores, los porcentajes fueron del 57 por ciento para los subproductos oleaginosos; 34,8 por ciento para aceites; 4,3 por ciento para lácteos; 2,4 por ciento para harinas; y del 1,5 por ciento para el azúcar. <BR> <BR>Se registró gran contracción de las exportaciones de aceites y harinas, que recortaron sus embarques 33,5 y 32,5 por ciento respectivamente con relación a igual período de 2008. <BR> <BR>La mayor contracción la experimentaron las exportaciones de productos lácteos, que sólo llegaron al 40,3 por ciento de los envíos registrados durante los primeros dos meses del año 2008. <BR>  <BR>Las exportaciones de subproductos oleaginosos también registraron una variación negativa en volumen del 18,5 por ciento durante los dos primeros meses de 2009 respecto de igual lapso de 2008; en tanto que cayeron 9,8 por ciento en valor.  ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=37480&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-04-28 10:26:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[RECORD DE EXPORTACIONES EN MEMBRANAS ASFALTICAS]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/37428.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>MEGAFLEX S.A., empresa nacional líder en la fabricación y comercialización de membranas y productos asfálticos, informo que sus ventas al exterior representan un 50 % del total de exportaciones del rubro membranas asfálticas.  <BR> <BR>El Departamento  de Comercio Exterior de Megaflex S.A., informó que los aprox.  4.000.000 m2  que la empresa vendió al exterior, representan el  50 % del total de  membranas asfálticas  exportadas por el país en el último año. <BR> <BR>La empresa estima que las proyecciones de ventas al exterior para este año superarán  a las del año 2008, a pesar de la crisis global que nos afecta,  manteniendo su presencia en los mercados internacionales donde comercializa sus productos y tratando de incursionar en nuevos mercados.  <BR> <BR>En la actualidad Megaflex comercializa sus productos en 16 países dentro de las regiones comprendidas en LATAM, Caribe, Sudeste Asiático y Europa del este.   <BR> <BR>]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=37428&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-04-22 12:15:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[LA OMC ADVIRTIÓ A LA UE QUE DEBE INTENSIFICAR LA LIBERALIZACIÓN PARA SUPERAR LA CRISIS]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/37291.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>La recuperación económica de la Unión Europea, y en amplia medida la del mundo, depende de la continuación de la apertura de los mercados europeos agrícolas y de servicios, según un estudio de la Organización Mundial del Comercio (OMC) publicado este lunes. <BR> <BR>En su informe para el examen bianual de las políticas y prácticas comerciales de la UE, el secretariado de la OMC llama a los 27 países de la UE a intensificar la liberalización tanto de su mercado interno como de sus relaciones comerciales internacionales. <BR> <BR>"Para consolidar la recuperación y asegurar la duración del crecimiento, es imperativo que las comunidades europeas sigan realizando reformas estructurales fundamentales", estimó la OMC. <BR> <BR>"Estas reformas consisten en una mayor liberalización de los servicios tanto dentro de las comunidades europeas como frente a terceros países, una mayor liberalización de la política agrícola por la simplificación de la estructura arancelaria y la reducción de altos aranceles aduaneros, y la concesión de incentivos a la producción y la exportación de productos agrícolas", recomendó la OMC. <BR> <BR>Las reformas "contribuirían a un mejor reparto de los recursos comunitarios y harían avanzar el pleno establecimiento del mercado interno", agregó. <BR> <BR>El crecimiento de las exportaciones europeas se desacelerará en más de dos tercios en 2009 en relación a 2007 y el impacto de la crisis será aún más severo para las importaciones, según las previsiones de la Comisión Europea citadas por la OMC.  <BR> <BR>El FMI apoya la adopción del euro en Europa Central y del Este <BR> <BR>El Fondo Monetario Internacional (FMI) desea que los países de Europa Central y del Este afectados por la crisis económica mundial adopten el euro sin sumarse formalmente a la Eurozona, informó este lunes el diario británico Financial Times, citando un informe confidencial del FMI. <BR> <BR>Los países de la región se unirían a la zona euro como "cuasi miembros", sin escaños en el consejo de gobernadores del Banco Central Europeo (BCE), según el informe obtenido por el diario. <BR> <BR>"Para países en la UE, la adopción del euro ofrece los mayores beneficios a la hora de resolver la acumulación de la deuda en divisas, eliminar la incertidumbre y restaurar la confianza", dice el informe, según el rotativo.   ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=37291&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-04-07 09:29:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[NUEVAS MEDIDAS ANTIDUMPING A IMPORTACIONES CHINAS Y ALEMANAS]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/37279.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>El gobierno argentino las aplicó a los productos provenientes de esos países que ingresan al mercado nacional en condiciones de competencia desleal, según informó el ministerio de Producción. <BR> <BR>Las decisiones fueron plasmadas en tres resoluciones que firmó la titular de la cartera, Débora Giorgi, y los productos involucrados deberán pagar un sobre arancel o respetar el precio mínimo para ingresar al país. En el primer caso, se trata de derechos antidumping definitivos por cinco años en las importaciones de bornes de conexión eléctrica originarios de China (casi del 900 por ciento) y de Alemania (casi el 200 por ciento). <BR> <BR>Por otro lado, se establecieron derechos antidumping en la forma de precios mínimos de exportación en cadenas de metálicas de transmisión y vajillas (juegos de té y café) provenientes de China. Para el caso de las cadenas metálicas de rodillos, se determinó un valor mínimo de US$ de 4,60 por kilogramo y en el caso de los juegos de te y café fabricados en China se estableció un valor mínimo de ingreso al país de US$ 4,65 por kg. <BR> <BR>En ambos casos, se tratan de medidas provisorias que tendrán vigencia por el término de los próximos cuatro meses, hasta que se realice una determinación final en las investigaciones que está llevando a cabo el Ministerio. En todos los casos, las áreas competentes del Ministerio determinaron la existencia de la práctica desleal y de daño a la industria nacional. <BR> <BR>En febrero último, el ministerio de Producción ya había fijado medidas antidumping para la importación de cubiertos de acero inoxidable provenientes de Brasil y cubiertos de latón de China, para equipos de aire acondicionado provenientes de Tailandia y para bornes de conexión eléctrica chinos y alemanes. Aunque en ese momento fuentes vinculadas al gobierno dijeron que no se trataba de una tendencia proteccionista, sino que se buscaba atacar la competencia desleal, la situación generó tropiezos en la relación con Brasil, principal socio comercial del país, a partir de un enérgico reclamo de los industriales de San Pablo. <BR> <BR>La Comisión Nacional de Comercio Exterior, de acuerdo con sus facultades, investiga daños a la industria en casos de dumping o subvenciones de países extranjeros a sus exportaciones. Entre esos países figuran, en orden de riesgo para la industria argentina, China, Brasil, Sudáfrica, Taiwán, República del Sur, India, Indonesia, Japón, Kazajstán, Malasia, Tailandia, la República Federal de Alemania, Ucrania y Uruguay.]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=37279&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-04-06 09:56:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[CAYERON LAS EXPORTACIONES DE CARNE VACUNA ARGENTINA]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/37197.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Las exportaciones de carne bovina de Argentina, por 117,2 millones de dólares, cayeron un 23,7 % en tanto que el volumen de las ventas externas fue de 36.031 toneladas, un 19,1 % de acuerdo con el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa). <BR> <BR>La Argentina fue hasta hace pocos años uno de los mayores exportadores mundiales de carne vacuna, pero actualmente el gobierno mantiene restringido el volumen de ventas externas para evitar el desabastecimiento del mercado doméstico. El último año los productores perdieron más de 300.000 cabezas de ganado debido a la sequía y debieron enviar otros miles de vientres más a faena a raíz de las pérdidas que les provocaron las políticas oficiales de los últimos años.  <BR> <BR>Los empresarios estadounidenses, según reportes periodísticos, preguntan incrédulos a los visitantes argentinos por qué su país, siendo un importante productor de alimentos, cercena sus exportaciones, actitud que contribuye a destruir su producción agropecuaria, fomenta el desempleo y condena así a muchos ciudadanos a la pobreza.  <BR> <BR>En tanto, el conflicto gobierno-campo eleva sus decibeles: la plaza argentina de carne vacuna cerró este miércoles sin tendencia de precios debido a un ingreso reducido, provocado por la huelga comercial que realizan los productores agropecuarios contra la política oficial para el sector, según indicaron los operadores del mercado de hacienda de Liniers. Los mercados locales de granos y ganado están paralizados desde el último fin de semana por este conflicto.  <BR> <BR>Volviendo al informe del Senasa, el principal producto bovino comercializado por la Argentina en enero fueron las carnes frescas, con 18.505 toneladas por 62,7 millones de dólares. El destino más importante de esas carnes frescas en el primer mes del 2009 fue Venezuela, con exportaciones por 9,5 millones de dólares y 3.011 toneladas, seguido por Rusia, con 8,5 millones de dólares y 4.119 toneladas.  <BR> <BR>Por otro lado, las exportaciones de cortes de alta calidad comercial -denominados Hilton- tuvieron por principal destino la Unión Europea: fueron de 2.843 toneladas, por un valor de 25,5 millones de dólares.  <BR> <BR>El mayor comprador fue Alemania, con 1.351 toneladas por 12 millones de dólares. Las ventas de menudencias y vísceras fue de 11.267 toneladas por 15 millones de dólares, con principal destino en Hong Kong, que compró 3.723 toneladas por 6,6 millones de dólares.  <BR> <BR>Por último, las exportaciones de carnes procesadas alcanzaron las 3.416 toneladas, por 14 millones de dólares. El mayor comprador fue Estados Unidos, con 1.401 toneladas por 6,9 millones de dólares.   ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=37197&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-03-25 18:56:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[QUIERE EXPORTAR MAS?   ATREVASE A VENDER DDP CON DHL GLOBAL FORWARDING]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/37128.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Ante la tendencia mundial que imponen los compradores de adquirir productos de manera directa y solicitar que estos sean ubicados en sus fabricas o locales, DHL Global Forwarding lanzó en Colombia un exclusivo servicio logístico:  “Atrévase a vender DDP” que invita a los exportadores colombianos a incrementar sus ventas a través de esta modalidad de comercialización, destacó Álvaro Mancilla Barron, presidente para Colombia y vicepresidente para la Región Andina de DHL Global Forwarding.  <BR> <BR>Este nuevo servicio que vienen siendo impulsado a través de la campaña “Quiere exportar más?  Atrévase a vender DDP con DHL Global Forwarding, incentiva a los exportadores colombianos a replantear la forma de hacer sus ventas  y apoyar su estrategia de mercadeo a través de las ventas DDP (Delivery Duty Paid) que significa entregado con derechos pagados en el lugar de destino convenido.   <BR> <BR>Gran parte del éxito de las ventas DDP depende del conocimiento y dominio de todos los aspectos logísticos, explica Álvaro Mancilla Barron.  Estos permiten llegar al cliente final al menor costo posible, entregar un producto en buen estado, llegar a tiempo y  dar cumplimiento a la promesa de venta, de ahí que DHL Global Forwarding se convierta en el socio estratégico de negocios ideal para este tipo de comercialización.  <BR> <BR>Para las ventas DDP, DHL Global Forwarding posee el conocimiento y la experiencia que recomiendan los expertos.  Conocimiento del mercado mundial y de los mercados locales, experiencia en el manejo logístico de múltiples productos, una de las mejores infraestructuras logísticas del mundo y excelentes sistemas de comunicación.  En un solo paquete el exportador cuenta con nacionalización, almacenamiento, control de inventario, etiquetado, empaque y reempaque, transporte y distribución, devoluciones y  apoyo a la estrategia comercial y de distribución, entre otros servicios logísticos para sus ventas DDP.  <BR> <BR>Incursionar y permanecer en los mercadeos internacionales es el reto de los exportadores colombianos.  La innovación, la creatividad, el rediseño de sus estrategias comerciales y logísticas y la permanente actualización son claves a la hora de ser competitivos en un mercado cambiante, explicó Álvaro Mancilla Barron.  <BR> <BR>Cómo funcionan las ventas DDP ?   <BR> <BR>El DDP (Delivery Duty Paid) es un término de negociación bajo el cual el vendedor se compromete y se responsabiliza a entregar la mercancía en la puerta de su comprador,  libre de todo costo logístico (transporte,  costos de importación, seguros, trámites aduaneros, etc.). <BR> <BR>Esta modalidad permite al exportador  hacer más competitivo su producto si trabaja con un solo operador  logístico ya que disminuye  costos de distribución internacional,  tiempos de entrega  y hace más eficientes los procesos internos de su empresa.   <BR> <BR>“Con DHL Global Forwarding los exportadores que han optado por  la venta DDP o que piensan adoptar esta tendencia comercial cuentan en un solo operador con el manejo de toda la cadena logística, una ventaja competitiva que permite reducir costos, riesgos de contaminación de la carga y costos administrativos al recibir una sola factura”, destacó el presidente para Colombia y vicepresidente para la Región Andina de DHL Global Forwarding.   Agregó que al confiar los despachos de ventas DDP a DHL Global Forwarding  el exportador tiene más  tiempo para dedicarse a su  Core Business (corazón del negocio).   <BR> <BR>En Colombia DHL Global Forwarding es la empresa número uno en logística. Brinda servicios de transporte internacional de carga terrestre, aérea y  marítima, así como de depósito de aduana, zona franca y sociedad de intermediación aduanera (SIA). Cuenta con oficinas en Barranquilla, Santa Marta, Cali, Zona Franca Cali, Medellín, Bogotá, Zona Franca de Bogotá, Buenaventura, Cartagena, Ríonegro (Antioquia), Cúcuta y Pereira.  <BR> <BR>Mayores informes sobre este servicio:  <BR>Carlos Andrés Sáenz Vieira <BR>Sales Team Leader, DHL Global Forwarding –Colombia <BR>Main Phone: 571-4292900 ext 2913 <BR>Mobile Phone: 57-317-427-9692 <BR>carlos.saenz@dhl.com ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=37128&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-03-25 12:39:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[EXPORTA FACILMENTE DE ARGENTINA AL MUNDO]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36699.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>En muchas ocasiones me he encontrado con empresas que pudiendo exportar sus productos no lo hacen por temas burocráticos y miedos a la operatoria. <BR> <BR>En algunos casos se trataba de malas experiencias anteriores, en otras de creencias, pero la realidad es que el temor a no poder cumplir con el papelerío y tramiterío que exige la exportación hacen creer a muchos productores y comerciantes argentinos que deben resignarse al mercado interno exclusivamente y esto no es así. <BR> <BR>Para resolver estos temas y permitir que los industriales y demás productores argentinos exporten sin preocuparse por tramiteríos y coordinaciones logísticas ajenas a su negocios existimos las empresas importadoras y exportadoras, entre ellas, nosotros, Dreams corporation. <BR> <BR>Para nosotros, la coordinación administrativa, operativa y logística de una exportación, es nuestro negocio, por eso es que no nos representa temores, pues es lo que realmente conocemos y hacemos diariamente, así como un productos o industrial se dedica a su negocio, nosotros nos dedicamos al nuestro y lo ponemos al servicio de industriales y productores argentinos. <BR> <BR>Si tenes producción propia y compradores en el exterior, es decir que no necesitas publicitar ni realizar marketing internacional y no sabes como hacerle llegar tus productos a tu comprador en el exterior y cobrar por tu venta, permitirme contarte que para ello existe la siguiente posibilidad: “exportación por cuenta y orden de terceros”. <BR> <BR>Esta operación es así de simpre: <BR> <BR>1. Nos indicas que vendes y a quien en el mundo. <BR> <BR>2. Nos reconocemos un importe (previamente presupuestado por nuestros servicios) y nos indicas en que cuenta bancaria argentina queres recibir el dinero por tu venta. <BR> <BR>3. Nos ocupamos de transportar tu mercadería hacia el puerto Argentino, realizar las tramitaciones aduaneras y las que correspondan para transportar tu mercadería por buque o avión hacia la empresa que te compro. <BR> <BR>4. Tu comprador y vos reciben los documentos que demuestran que la mercadería se ha enviado y con esto tu comprador realiza el giro bancario correspondiente a la cuenta que indicaste <BR> <BR>5. Recibes el dinero en tu cuenta. <BR> <BR>Toda esta opèratoria se hace a travez de nuestra empresa que es exportadora y está habilitada para tramitar exportaciones, y realizar la coordinación administrativa y logística para que vos te ocupes solo de producir. <BR> <BR>Si te quedaron consultas, contactanos. No pierdas oportunidades de venta, cuida tu reputación, no prometas lo que no puede cumplir con exactitud y los mercados del mundo se abrirán cada día más. <BR> <BR>Lic. Myriam Nesci <BR> <BR>Dreams Corporation SRL <BR> <BR>dreamsventas@hotmail.com <BR>]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36699&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-03-16 08:00:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[CAYÓ LA COLOCACIÓN DE FIDEICOMISOS PARA EL CONSUMO]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/37046.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Un informe de la Universidad de Belgrano asegura que en enero se colocaron 19 fideicomisos financieros por un monto de 634 millones de pesos, una caída del 19% respecto al nivel registrado en enero de 2008. Pero, según Aacrea, la situación sería peor en el ámbito agropecuario. <BR> <BR>De acuerdo con el análisis del Centro de Estudios de la Nueva Economía (CENE) de la Universidad de Belgrano, en el primer mes de 2009 se colocaron 634 millones de pesos en fideicomisos financieros, pero el flujo neto fue negativo en $222 millones, debido a nuevas emisiones por los mencionados $ 634 millones y amortizaciones por $ 856 millones. <BR> <BR>El director del CENE, Víctor Beker, añadió que el stock de fideicomisos financieros totalizó a fines de enero $13.912 millones de pesos, lo cual significa una declinación de un 1,6% respecto a diciembre de 2008 pero un incremento del 0,7% con relación a enero de 2008. <BR> <BR>Beker añadió que el destino de las emisiones de enero mostraron una fuerte concentración en los préstamos para consumo y tarjetas de crédito.   <BR> <BR>Un millón de vientres menos y cosechas que se desploman <BR> <BR>En los últimos 12 meses la producción agropecuaria argentina se derrumbó en sus principales producciones. El país perdió más de un millón de vientres bovinos y recortó el volumen de sus cosechas en casi 26 millones de toneladas entre granos y oleaginosas, según especialistas de la Asociación de Consorcios Regionales de Experimentación Agropecuaria (Aacrea). Trigo y maíz se derrumbaron 50 y 43 por ciento, respectivamente. <BR> <BR>Datos provisorios de la primera campaña de vacunación contra la fiebre aftosa del Senasa, uno de los indicadores más fiables para medir el stock bovino del país, estiman que Buenos Aires perdió 1 millón de animales; Córdoba y Santa Fe, 200.000 cada una; Entre Ríos, 70.000, y La Pampa, otras 300.000, por la alta faena de hembras y animales jóvenes. <BR> <BR>Según Aacrea, el kilo de ternero vale $ 3,40, mientras que su costo de producción llega a $ 3,70. "Hay que tener en cuenta que el 87% del rodeo se encuentra en manos de productores con menos de 500 cabezas, esto significa que la intervención oficial golpea a los más chicos, que se ven obligados a desprenderse de las vacas y vaquillonas", sostuvo un especialista de la entidad agropecuaria. <BR> <BR>Reportes privados señalan, por otra parte, que la economía del país hoy no cuenta con el mismo resto que tenía en 2008 para hacer frente a una nueva crisis prolongada entre gobierno y productores agropecuarios, ya que se agravó debido a la prolongada sequía que afectó a todas las regiones productivas, lo que se traducirá en importantes mermas en la productividad granaria, además de bajas relevantes en rodeos ganaderos de carne y leche. <BR> <BR>Para este año, las proyecciones de siembra para la campaña 2009/2010 se ubican por debajo de la previa, con marcadas caídas en las coberturas de trigo, maíz y girasol, al punto de que quizá se hagan necesarias las importaciones.  ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=37046&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-03-11 08:19:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[NUEVOS REQUISITOS PARA FIDEICOMISOS QUE OPERAN COMO IMPORTADORES Y EXPORTADORES]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36801.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Nueva normativa de la AFIP para contratos asociativos que operan en la Argentina en esas actividades. Factura electrónica obligatoria para usar bonos fiscales en pago de impuestos. <BR> <BR>La Administración Federal de Ingresos Públicos estableció los requisitos que deberán cumplimentar los fideicomisos regidos por la Ley 24.441, las uniones transitorias de empresas, los consorcios de cooperación y demás contratos asociativos no societarios a fin de operar como importadores y exportadores de bienes. <BR> <BR>A través de su Resolución General 2551, los representantes de estas asociaciones y cada uno de los partícipes no podrán estar condenados o procesados judicialmente por delitos de naturaleza aduanera, impositiva o previsional. <BR>También tendrán que estar inscriptos en la Inspección General de Justicia o, en su caso, en el organismo con competencia en la materia registral. <BR> <BR>El contrato deberá indicar expresamente que la asociación asume la responsabilidad por las obligaciones tributarias correspondientes a las operaciones realizadas, así como por el pago de los intereses y penas que pudieran aplicarse por infracciones que se cometieran. <BR> <BR>Además, todos los operadores abarcados por la normativa deberán adecuar su situación en el plazo de 180 días hábiles administrativos, contados a partir de la entrada en vigencia de esta Resolución, puesto que, una vez vencido este plazo, caducará automáticamente su inscripción registral. <BR> <BR>Obligatoriedad de la factura electrónica para uso de bonos fiscales <BR> <BR>Los fabricantes de bienes de capital, informática y telecomunicaciones que poseen un establecimiento industrial radicado en el país deberán emitir la factura electrónica para poder utilizar los bonos fiscales en el pago de impuestos nacionales. <BR> <BR>En sintonía con la decisión de las autoridades nacionales  de implementar medidas que encaminen hacia el Gobierno Electrónico, la AFIP se propuso como objetivo permanente intensificar el uso de las herramientas informáticas, facilitar a los contribuyentes el cumplimiento de las obligaciones fiscales y optimizar las funciones de fiscalización y control de los gravámenes a su cargo. Es por eso que mediante esta resolución general se establecieron los parámetros para emitir la factura electrónica y utilizar los bonos fiscales electrónicos. <BR> <BR>La posibilidad de utilizar el bono fiscal para cancelar obligaciones tributarias se había establecido a través de un régimen de incentivo contemplado en un decreto del Poder Ejecutivo del año 2001. <BR> <BR>La resolución general publicada ahora establece que estos fabricantes deberán emitir comprobantes electrónicos originales que respalden las operaciones sujetas al régimen de incentivo. La solicitud de emisión se debe requerir por Internet al organismo recaudador y podrá realizarse utilizando el servicio "Comprobantes en Línea" o realizando un intercambio de información vía web. <BR> <BR>Este procedimiento será una condición necesaria para obtener los bonos fiscales que podrán emplearse para el pago de los impuestos a las ganancias, a la ganancia mínima presunta, al valor agregado e internos, tanto como anticipos o como saldos de declaración jurada. También podrán imputarse -en el caso de operaciones de importación- a la cancelación de los pagos a cuenta del IVA y del impuesto a las ganancias, así como de sus respectivas retenciones o percepciones. ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36801&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-02-11 17:15:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[INNOVACION EN EL MUNDO FINANCIERO]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_autores/91.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Son los  “bonos verdes del Banco Mundial” un producto financiero innovador, en estos momentos de falta de confianza para los inversores uno de los acicates que lo hace muy pero que muy atractivo, de estos bonos es y asegurarse una rentabilidad más alta que las de los títulos públicos, al invertir en los bonos del banco Mundial clasificados Aaa/AAA. <BR> <BR>Los países en desarrollo son más vulnerables que los países ricos a los cambios del clima. Los pobres están más expuestos a los fenómenos climáticos extremos, como inundaciones, sequías y tormentas..... Abordar el cambio climático es fundamental para el desarrollo y la reducción de la pobreza. <BR> <BR>Reducción mundial de la quema de gas (GGFR, por sus siglas en inglés) <BR>Por medio de la asociación para la Reducción mundial de la quema de gas, el Banco Mundial ayuda a empresas y a países productores de petróleo a incrementar el uso de gas natural, con lo cual se evita su quema o liberación hacia la atmósfera y el consiguiente perjuicio para el medio ambiente. La asociación de la GGFR calcula que, al año, se queman cerca de 150.000 millones de metros cúbicos de gas, cifra que equivale a cerca de 30% del consumo anual de gas de la Unión Europea (UE) y a 25% del consumo de Estados Unidos, y que por este medio se liberan aproximadamente 400 millones de toneladas de CO2. El Grupo del Banco Mundial está preparando activamente ocho proyectos en cinco países para abordar este problema. <BR> <BR> Una investigación llevada a cabo por el Banco Mundial en su examen anual de la situación del mercado del carbono revela que en 2007, dicho mercado creció hasta alcanzar la cifra de US$64.000 millones, más del doble de la cifra de 2006, el Régimen para el comercio de derechos de emisión de la Unión Europea predomina en el mercado del carbono.  <BR> <BR>El mercado del carbono se basa en un hecho muy simple: no importa el lugar del planeta donde reduzcamos los gases de efecto invernadero, siempre se producirá el mismo efecto positivo. <BR> <BR>El Banco Mundial lanzó recientemente sus primeros “bonos verdes” destinados a generar fondos adicionales para proyectos o programas que apoyan las actividades de baja emisión de carbono en países clientes. <BR> <BR>La emisión de bonos es un ejemplo del tipo de innovación que el Banco intenta alentar en el Marco estratégico sobre cambio climático y desarrollo,  respaldado por el Comité para el Desarrollo en las últimas Reuniones Anuales en octubre. Uno de los objetivos de este marco es ayudar a estimular y coordinar nuevos financiamientos para medidas relacionadas con el clima, provenientes del sector público y privado. Es la primera vez que el Banco ofrece bonos para recaudar fondos destinados a un programa específico.  <BR> <BR>La primera emisión de bonos verdes se denominó en coronas suecas (SEK) por un importe total de SEK 2.325.000 millones y tiene un plazo de vencimiento de seis años. Al momento de su emisión, la tasa de interés amortizable anualmente estaba 0,25% por encima de las tasas de bonos del gobierno sueco, resultando en un rendimiento de 3,15% anual para los inversionistas. SEB es el único líder de la emisión y ofreció los bonos a inversores a través de su red de distribución. <BR> <BR>El cambio climático es el mayor reto que debe resolver la sociedad de éste siglo XXI, de lo contrario se podrá sufrir una crisis de mayor calado de la que en estos momentos estamos atravesado, (desplazamiento de poblaciones, menos disponibilidad de alimentos, enfermedades,  baja calidad de vida...)  Andreu Romero i Martínez <BR> <BR> Los bonos verdes respaldarán los proyectos de medidas climáticas del Banco tanto de mitigación (Instalaciones solares y eólicas como de adaptación, financiación de nuevas tecnologías, mayor eficiencia en el transporte, incluidos el abandono del uso de algunos combustibles por otros y el transporte masivo etc. etc) como de adaptación (protección contra inundaciones, reforestación y el tratamiento de cuencas, seguridad en alimentos..) <BR> <BR>En plena crisis del "tropezón-stumble" del S.XXI y que se dice que lo peor esta por venir para los inversores este puede ser un producto que les da confianza y garantía, a la vez se puede convertir en la primera piedra para una mejor gobernanza del sistema económico financiero a nivel global. <BR>  <BR>Andreu Romero <BR>Analista- Consultor de Comercio Internacional <BR>For more information:  polimarkets@gmail.com <BR> <BR>Fuente: The World Bank, UNFCCC, FAO (Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación <BR>]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36674&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-02-10 05:57:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[EL COMERCIO ARGENTINA-BRASIL MUESTRA SIGNOS DE RETRACCIÓN POR LA CRISIS]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36501.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>La crisis global ya hace sentir sus efectos sobre el comercio entre Brasil y Argentina, cuya balanza de intercambios registró en diciembre pasado una fuerte contracción, según un informe de la consultora argentina Abeceb. <BR> <BR>En el último mes del 2008 el déficit comercial de Argentina con Brasil fue de 64 millones de dólares, el valor más bajo desde principios de 2004, con una caída del 70 por ciento frente al saldo negativo de diciembre de 2007. <BR> <BR>Según el informe de Abeceb, esta caída "responde a una reducción de la corriente de comercio en los últimos meses (en el último mes de 2008 el derrumbe resultó del 21,1 por ciento, principalmente por las menores importaciones desde Brasil) más que de una mejor performance de las exportaciones argentinas". <BR> <BR>Por el lado de las exportaciones, los despachos de productos argentinos a Brasil en diciembre alcanzaron los 872 millones de dólares, resultando el menor valor desde septiembre de 2007 con una caída interanual de 16,1 por ciento. <BR> <BR>En tanto, las importaciones argentinas de productos brasileños alcanzaron en diciembre los 936 millones de dólares, con una caída interanual del 25,3 por ciento. <BR> <BR>Según el informe, "se vislumbran los primeros signos de la crisis internacional por medio de la caída del comercio bilateral". En los doce meses de 2008, Argentina acumuló un déficit comercial con Brasil de 4.344 millones de dólares, con un crecimiento interanual del 8,4 por ciento respecto al saldo acumulado en el 2007. "Dicho valor resulta inferior a lo esperado debido a la retracción del comercio y principalmente por la estrepitosa caída de las importaciones en el mes de diciembre", apunta el informe.   ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36501&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2009-01-06 15:37:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[LA ONCCA CREÓ UN REGISTRO ÚNICO DE EXPORTACIONES]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36485.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Abarcará todas las operaciones de exportación de carnes, granos y lácteos de la Argentina, para “dar previsibilidad al comercio frente a la crisis financiera internacional”. La resolución comenzará a regir a partir del 31 de diciembre. <BR> <BR>Mediante la Resolución 8590/08, publicada este martes en el Boletín Oficial, el organismo dispuso la creación del "Registro Unico de Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías" para todos los Registros de Operaciones de Exportación-Roe Rojo, Roe Verde y Roel. <BR> <BR>"Ante la volatilidad de los mercados sufrido como consecuencia del impacto de la crisis económica financiera mundial, se torna necesario crear mecanismos que permitan otorgar cierta previsibilidad a la actividad comercial y potenciar las exportaciones", asegura la norma en sus considerandos. <BR>  <BR>Según la ONCCA, "con ello también se busca asegurar y fomentar exportaciones confiables, al tiempo que si la matriz alimentaria se viera comprometida, aquellas operaciones denunciadas y previamente registradas, gocen de prioridad en el marco de las autorizaciones para exportar". <BR> <BR>Podrán solicitar la inscripción del contrato de compraventa internacional de ejecución continuada, aquellas personas físicas o jurídicas que revistan el carácter de "vendedor" en el contrato respectivo. <BR> <BR>A tal fin, deberán encontrarse inscriptos en la ONCCA en la categoría de Exportador, o indicar a través de quién se realizará la operación si la misma es por intermedio de un tercero. <BR>  <BR>La ONCCA controlará la solicitud de registración, debiendo proceder a su autorización o rechazo en el plazo de cinco días; y cuando la solicitud cumpla los requisitos exigidos por la presente, se aprobará la inscripción del contrato. <BR>  <BR>Las operaciones registradas, gozarán de prioridad para la obtención de la autorización de exportación respectiva. ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36485&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-12-31 08:33:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[CRÉDITO Y CAUCIÓN Y ATRADIUS CONCLUYEN SU INTEGRACIÓN EN ESPAÑA, PORTUGAL Y BRASIL]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36477.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>El 95% De Los Profesionales De Atradius Se Han Acogido Al Plan De Incorporación A Las Áreas Y Redes De Crédito Y Caución, Que Actúa Como Operador Del Grupo Atradius En Estos Tres Mercados. - Los Analistas De Crédito Y Caución Disponen De Acceso A Toda La Información Crediticia Y De Riesgo Del Grupo En 40 Países, Lo Que Mejora La Velocidad, Calidad Y Seguimiento De Sus Decisiones. <BR> <BR>Madrid,Diciembre de 2008.  <BR>Crédito y Caución y Atradius han concluido el proceso de integración abierto en España, Portugal y Brasil, los tres mercados de los 40 en los que opera el Grupo que registraban un solapamiento de actividad tras la combinación de ambas Compañías. A lo largo del último año, el 95% de los profesionales de Atradius se han acogido al plan de incorporación a las distintas áreas y redes de Crédito y Caución, que actúa como operador del Grupo Atradius en estos tres mercados. El proceso ha concluido con el traslado a las sedes centrales de  <BR>Crédito y Caución en Madrid, Lisboa y Sao Paulo de las once personas que dan soporte a las actividades propias del producto Global, diseñado para empresas transnacionales. <BR> <BR>En el marco de esta coordinación, el director general de Crédito y Caución, David Capdevila, se incorporó en junio al Management Board, el máximo órgano ejecutivo del Grupo  <BR>Atradius, como Chief Market Officer responsable de España, Portugal y Brasil. <BR> <BR>Tras la combinación de ambas compañías anunciada en enero, el Grupo ha dado prioridad absoluta a la creación de puentes informáticos sobre los que construir la integración de los procesos de negocio que redunden en una mejora del servicio al cliente en cualquier mercado en el que operen. En estos momentos, los analistas de Crédito y Caución disponen de pleno acceso a toda la información crediticia y de riesgo del Grupo, referida a más de 52 millones de empresas, lo que mejora la velocidad de las decisiones, su calidad y seguimiento. No se trata sólo de estados financieros, sino de información enriquecida con datos propios sobre comportamiento en pagos aportados por los más de 80.000 asegurados del Grupo.  <BR> <BR>Uno de los pilares del servicio que las aseguradoras de crédito prestan a sus clientes es el conocimiento de los distintos mercados en los que venden sus productos y servicios. Con una participación del 31% en el mercado global del seguro de crédito y vocación de liderazgo mundial, el Grupo Atradius contribuye al crecimiento de compañías por todo el mundo, protegiéndolas de los riesgos de impago asociados a la venta de productos y servicios a crédito.]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36477&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-12-30 15:27:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[EXPORTADORES DE GAS SE REÚNEN EN MOSCÚ PARA REDINAMIZAR SUS RELACIONES]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36444.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Rusia niega que las naciones del Foro de Países Exportadores de Gas (FPEG) busquen crear un cartel como la OPEP para influir sobre los precios, como temen los países consumidores <BR> <BR>Los ministros de Energía de 15 países, entre ellos Rusia, Venezuela, Bolivia, Argelia, Irán y Qatar, se reunirán en un gran hotel de la capital rusa a partir de mañana martes. Noruega, tercer exportador de gas del hemisferio Norte tras Rusia y Canadá, participará en la cita como observador.  <BR> <BR>La evolución de las cotizaciones mundiales del petróleo, a las cuales son indexados los precios del gas, será uno de los varios temas a tratar, declaró este lunes el ministro ruso de Energía, Serguei Chmatko, al diario Rossiiskaia Gazeta, al tiempo que rechazó la idea de una "OPEP del gas". "Subrayo -dijo- que no tenemos la intención de crear un cartel de productores. Nuestra meta es garantizar un equilibrio indispensable entre los proveedores de gas y coordinar la política entre países productores y consumidores de combustible", agregó.  <BR> <BR>"Reflexionaremos sobre la manera de establecer las 'reglas del juego'. Pero no esperen que entren en vigor desde el 1 de enero", advirtió Chmatko.  <BR> <BR>El primer ministro ruso, Vladimir Putin, ya había rechazado en noviembre la idea de un cártel del gas y calificó "sin fundamentos" los temores de los países consumidores.  <BR> <BR>"Ninguno de nosotros renunciará a una parte de su soberanía durante la toma de decisiones", dijo entonces. Pero los países productores "deben coordinar sus acciones, intercambiar información y hacer todo lo posible para garantizar un suministro ininterrumpido de hidrocarburos a los mercados mundiales", agregó.  <BR> <BR>Sin embargo, Bolivia y Venezuela defienden la idea de que el FPEG establezca mecanismos que influyan en el precio del gas, lo que sí lo transformaría en una especie de OPEP.  <BR> <BR>El FPEG, creado en Teherán en 2001, es una organización informal que reúne a los principales países con reservas de gas, pero -a menos que los "revolucionarios" sudamericanos logren finalmente su objetivo- no es comparable a la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), que es un verdadero cártel dotado de estatuto y cuyas decisiones se imponen a todos los miembros (aunque no son siempre respetadas).  <BR> <BR>Rusia, Irán y Qatar -los tres mayores poseedores de gas del mundo, con un 60% de las reservas del planeta- anunciaron a fines de octubre la creación de una 'troika', a fin de dinamizar la asamblea de exportadores de gas, sin transformarla por ello en un cártel que siguiera el modelo de la OPEP ya que sus estatutos son bien distintos.  <BR>Rusia es el primer proveedor de gas natural y Qatar aspira al primer lugar para la exportación de gas natural licuado. Irán, por el contrario, es un importador neto de este hidrocarburo, a raíz de la falta de inversiones y de un fuerte crecimiento del consumo interno.   <BR> <BR>Según el analista ruso Viatcheslav Bunkov, "los países consumidores no tienen razones para temer una OPEP del gas, porque existe una diferencia de principio entre el mercado de petróleo y el mercado del gas, que torna sin sentido la idea de un cartel gasífero".  <BR> <BR>"El gas es trasladado por gasoductos. Si un productor deja de vender, no podemos reemplazarlo enseguida por otro. La formación libre de los precios no existe. Es un mercado bilateral", explicó Bunkov.  ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36444&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-12-23 16:02:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[EL PROGRAMA DHL UNIVERSITY  SE CONSOLIDA EN COLOMBIA]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36236.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>DHL Global Forwarding en asocio con la Universidad del Rosario y a través de su Programa DHL University ha capacitado en el termino de un año a más de 100 personas en logística integral. La nueva promoción del diplomado que se graduará el 12 de diciembre cuenta con 30 estudiantes.  <BR> <BR>Hasta el 12 de diciembre, DHL Global Forwarding en asocio con la Universidad del Rosario, desarrollará el  tercer diplomado “Logística Integral”, evento académico que hace parte del programa DHL University que busca la excelencia en la formación en logística. <BR> <BR>Con el desarrolló consecutivo de este tercer diplomado, el programa DHL University que impulsa DHL Global Forwarding en todo el mundo con el apoyo de las mejores universidades de cada país, se consolida en Colombia al sumar más de 100 personas capacitadas en logística integral en el termino de año y contar con 30 estudiantes en esta promoción, señaló Álvaro Mancilla Barron, presidente para Colombia y Vicepresidente para la Región Andina de DHL Global Forwarding.  <BR> <BR>El tercer diplomado contará con 13 módulos y busca dar a conocer la temática logística desde sus principios fundamentales y proporcionar formación académica tanto a docentes como a profesionales y empresarios que consideran la logística como un elemento estratégico. <BR> <BR>Este diplomado de 120 horas, explica Álvaro Mancilla Barrón, recorre la cadena de valor desde el proveedor hasta el cliente, en ambos sentidos,  e incluye algunas tendencias relacionadas con redes de valor, tercerización de servicios logísticos y procesos colaborativos. <BR> <BR>Entre los módulos a estudiar se destacan: cadena de valor, gestión de abastecimiento y compras, gestión de producción, almacenamiento, transporte y distribución, gestión de logística internacional, el Balanced Scorecard en el sistema logístico, la logística inversa, la logística como elemento estratégico y la gestión basada en Supply Chain Management.  ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36236&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-12-22 08:00:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[EL PRECIO DEL PETRÓLEO PODRÍA LLEGAR A LOS US$ 30 EL BARRIL]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36258.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Los mercados de petróleo, cayendo en picada, enfrentan una combinación de presiones que llevarían el valor del crudo a niveles cada vez más bajos en los próximos meses. <BR> <BR>Mientras en Nueva York el barril West Texas Intermediate (WTI) se cotizaba hoy a 42,40 dólares, un récord mínimo desde enero de 2005, la cotización del Brent del Mar del Norte bajó hasta 39,50 dólares el barril en Londres, también por primera vez desde enero de 2005.  <BR> <BR>Muchos ejecutivos de la industria y corredores anticipan una caída más pronunciada que dejaría los precios en torno a los US$ 30 el barril, antes de que los recortes en el suministro vuelvan a impulsar los precios, quizás bien entrado el próximo año.  <BR> <BR>El descenso en los precios se debe a una combinación de factores, incluyendo un incremento en los inventarios, grandes cambios en la calidad del petróleo que las refinerías pueden usar el año entrante y un grave deterioro de la demanda.  <BR> <BR>Los bajos precios representan una ganancia de corto plazo para los consumidores y las empresas, desde familias que pagan menos por el combustible a las aerolíneas. Sin embargo, un declive sostenido en el precio del crudo también tiene sus desventajas.  <BR> <BR>Las economías que dependen de los precios de la energía, como Venezuela, Irán y Rusia, pueden enfrentar enormes descalabros. Los empleos de los ingenieros y los trabajadores de las plataformas se ven afectados, al igual que los contadores, hoteles y restaurantes que les sirven.  <BR> <BR>Según The Wall Street Journal, la caída en el precio del petróleo también reduce la voluntad política de seguir adelante con costosos proyectos de energía renovable y menoscaba la urgencia de los debates sobre temas como la eficiencia de los autos y las perforaciones en alta mar. El peligro es que cuando el precio del crudo se recupere, las comunidades estén menos preparadas para enfrentar las consecuencias.  <BR> <BR>La brusca caída de los precios -el crudo alcanzó los US$ 147 el barril a mediados de año- está golpeando a las petroleras, que tienen menos efectivo para destinar a proyectos y menos incentivos para invertir a medida que sus márgenes disminuyen.  <BR> <BR>El miércoles, por ejemplo, Schlumberger Ltd., la mayor firma de servicios petroleros del mundo, informó que sus ganancias de 2008 estarán por debajo de las previsiones de los analistas a medida que la producción de petróleo y gas se desacelera en todo el mundo.  <BR> <BR>La firma de investigación Sanford C. Bernstein & Co. estima que el precio promedio para que la industria no genere pérdidas ni ganancias sería entre US$ 35 y US$ 40 el barril, aunque las cifras varían acorde al proyecto y al productor, y los analistas difieren en sus previsiones. Para los productores pequeños en Norteamérica, por ejemplo, Bernstein pone el punto de equilibrio entre US$ 40 y US$ 45.  <BR> <BR>Si los precios cayeran por debajo de US$ 38 el barril, Canadá dejaría de producir aproximadamente 800.000 barriles al día y si bajaran a US$ 30 el barril, podrían desaparecer otros 750.000 barriles diarios, señala el banco de inversión Merrill Lynch.  <BR> <BR>Honda se retira de la Fórmula 1 <BR> <BR>La segunda automotriz japonesa anunció este viernes en Tokio su abandono de la Fórmula 1 debido a la crisis económica mundial. "Honda se va a retirar de la Fórmula 1 y 2008 será su última temporada", declaró el presidente de Honda Motor, Takeo Fukui, en conferencia de prensa.  <BR> <BR>"Esta decisión difícil se adoptó a la vista de la degradación rápida del entorno en el sector de la industria automovilística, debido a las "subprimes" norteamericanas, al estrechamiento del crédito y a la recesión de las economías mundiales", explicó Fukui, visiblemente emocionado. ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36258&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-12-05 16:03:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[PARA PERÚ LA CAN Y EL MERCOSUR ESTÁN EN CAÍDA]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36231.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Así lo afirmó el ministro peruano de Relaciones Exteriores, José Antonio García Belaúnde, quien dijo que en lugar de buscar acercamientos y lograr consensos, los países han priorizado las disputas <BR> <BR>El ministro de Relaciones Exteriores de Perú, José Antonio García Belaúnde, afirmó que la Comunidad Andina de Naciones (CAN) y el Mercado Común del Sur (Mercosur) "se caen".  <BR> <BR>"Tenemos problemas en nuestros procesos y para buscar los puntos de acercamiento creamos la Unasur, pero tampoco ahí tenemos consenso para designar autoridades", señaló en Uruguay el secretario de Estado durante un encuentro con funcionarios gubernamentales, políticos y empresarios.  <BR> <BR>El Gobierno uruguayo vetó recientemente la designación del ex presidente argentino Néstor Kirchner como secretario general de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur), contra el apoyo que, en cambio, le otorgó la mandataria chilena Michelle Bachelet.  <BR> <BR>García Belaúnde realizó una visita oficial a Uruguay durante la cual suscribió un acuerdo marco de Asociación Estratégica para reforzar los lazos bilaterales y buscar ampliar el comercio mutuo, que gira en torno a los US$ 70 millones.  <BR> <BR>Finalmente, el ministro manifestó que Perú bien puede ser un puerto de salida desde Uruguay hacia el Pacífico y resaltó que su país tiene suscritos varios tratados de libre comercio (TLC), rechazados en algunos países sudamericanos como Bolivia, Ecuador y Venezuela.  <BR> <BR>Ecuador declara gratuitos los servicios bancarios <BR> <BR>Cinco servicios bancarios en Ecuador no tendrán costo para los usuarios del sistema financiero nacional, según anunció el lunes la superintendente de bancos, Gloria Sabando. <BR> <BR> La funcionaria explicó que, de ahora en adelante, el mantenimiento de la tarjeta de débito, las consultas vía telefónica fija, telefónica celular, vía internet y cajero automático, serán gratuitas, siempre y cuando el cliente no requiera de una impresión. <BR> <BR>Asimismo, Sabando indicó que la Superintendencia está buscando los mecanismos idóneos para que el resto de servicios financieros tengan un costo acorde a la realidad económica de la ciudadanía y que los mismos estén enmarcados en la ley. <BR> <BR>Por su parte, el presidente de la Asociación de Bancos Privados del Ecuador (Abpe), Fernando Pozo, sostuvo que el marco legal que está estructurando el gobierno de Rafael Correa en torno al sistema financiero es dañino porque "debilitará la solvencia del sistema financiero". <BR> <BR> De acuerdo al artículo 201 de la Ley General de Instituciones del Sistema Financiero, le corresponde a la Superintendencia de Bancos calcular, cada seis meses, las tarifas máximas que se pueden cobrar por los servicios.]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36231&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-12-04 10:16:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[CHINA YA FABRICA SUS PROPIOS AVIONES Y ESPERA COMPETIR DENTRO DE POCO CON BOEING Y AIRBUS]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36222.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Considerado el gran dragón asiático, ese país acaba de vender su primer aparato comercial, próximamente construirá un superjumbo y ya compite con Embraer y Bombardier. <BR> <BR>La ambiciosa industria aeronáutica china acaba de vender a una empresa estadounidense su primer avión regional comercial, primer paso de un programa para tener su propia industria de aeronaves capaz de llegar a competir con las gigantes Boeing, de América, y Airbus, de Europa.  <BR> <BR>En una operación que involucró unos US$ 800 millones, la sociedad estadounidense Gecas, filial de General Electric, firmó un pedido de cinco unidades -con opción de compra de 20 más- del ARJ21, o "avión regional avanzado para el siglo 21", también conocido como "Fénix volador", aparato con una capacidad de entre 75 y 85 asientos que compite con la brasileña Embraer y la canadiense Bombardier.  <BR> <BR>"Es el mayor encargo que China ha recibido nunca, y es la primera vez que aviones desarrollados y fabricados en el país entran al mercado de EE.UU.", destacó Zhang Qingwei, presidente de la Corporación de Aviación Comercial de China (Comac), la que ya ha recibido pedidos para fabricar 181 aviones para el mercado nacional.  <BR> <BR>"El ARJ21 es el primer paso que da China preparando a la industria aeroespacial nacional para convertirse a futuro en un competidor global", señaló David Wolf, director de Wolf Group Assia, con base en Pekín.  <BR> <BR>China ya anunció que se embarcará en la fabricación de un superjumbo de gran tamaño, que compita con la europea Airbus y con la estadounidense Boeing, compañías que hasta ahora se reparten el mercado chino de la aviación civil, en fuerte crecimiento. Con una inversión inicial de US$ 2,8 mil millones, China iniciará su fabricación antes de 2014, y en 2020 ya debieran estar los primeros modelos en el mercado.  <BR> <BR>El aparato será diseñado y montado en Shanghai con algunas piezas fabricadas en el extranjero. A fin de comercializar el avión en el mercado mundial, la Comac tiene previsto establecer sucursales de ultramar en Europa, EE.UU., Hong Kong y Rusia.  <BR> <BR>Expertos occidentales consideran que China tiene una decisiva ventaja frente a sus competidores: una mano de obra súper barata y la total ausencia de sindicatos. "Pero, como en otros campos, China está jugando un juego solitario". señaló también la edición online de The Economist.  <BR> <BR>El negocio fabril aeronáutico de China estará, esencialmente, en el mercado interno. En cifras, serán 3.815 los nuevos aviones de pasajeros que añadirá China a su flota aérea civil en los próximos 20 años y 390 mil los millones de dólares que representará la demanda china de aviones civiles en las próximas dos décadas.  ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36222&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-12-04 08:23:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[FUERTE CRECIMIENTO DE EXPORTACIONES DE AGROQUÍMICOS A PAÍSES DE LA REGIÓN Y A EE.UU.]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36219.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Las exportaciones argentinas de agroquímicos sumaron 587,8 millones de dólares en los primeros diez meses del año, con un incremento del 98 por ciento respecto a los envíos por 296,9 millones de dólares de igual lapso de 2007. <BR> <BR>Los incrementos fueron impulsadas por la fuerte alza de los precios internacionales, según un estudio de la consultora IES Investigaciones Económicas Sectoriales.  <BR> <BR>La firma destacó en su informe económico semanal, que se "aceleró la tendencia positiva observada el pasado año y en el primer semestre del actual, catapultada por la fuerte alza de los precios de exportación".  <BR> <BR>El precio medio de exportación creció 68,8% promedio por el alza de los fertilizantes nitrogenados (33,7%) -que refleja la mayor demanda mundial y el incremento del gas y del petróleo- y de los herbicidas (90,6%), entre otros rubros.  <BR>En el período se destacaron las mayores exportaciones de herbicidas (155,2%), que incluyen a los producidos en base a glifosato; los funguicidas (80%) y los demás raticidas (72,9%), acompañadas por las del restante rubro determinante, los fertilizantes nitrogenados, que crecieron 38,8%.  <BR> <BR>"Este fuerte aumento en la exportación de herbicidas, por la importante incidencia del segmento, fue decisivo en el crecimiento de los valores en el período", resaltó el trabajo.  <BR> <BR>Los destinos de las exportaciones de agroquímicos se concentraron en el mercado regional, con Brasil como principal destino, con 49,6%; seguido por Paraguay (14,7%); Uruguay (13,5%); Chile (9,4%) y Bolivia (6%). Asimismo, se registra un fuerte crecimiento de las exportaciones a Australia (710,9%) y a los Estados Unidos (74,2%). ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36219&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-12-03 16:49:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[CRISTINA KIRCHNER VIAJA A RUSIA EN DICIEMBRE POR ACUERDOS ENERGÉTICOS]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36156.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>La semana próxima visitará Chile y después de Moscú irá a Brasil, para participar en la XXXVI Cumbre del Mercosur y la Cumbre de América Latina y el Caribe sobre Integración y Desarrollo. <BR> <BR>La jefa de Estado visitará oficialmente la Federación Rusa el 8 y 9 de diciembre, donde se reunirá con su par, Dmitry Medvedev, y firmará acuerdos de cooperación en el campo energético y comercial.  <BR> <BR>El intercambio comercial bilateral argentino-ruso supera los US$ 1.200 millones anuales, habiendo registrado un crecimiento de más del 430% desde el año 2003.  <BR> <BR>Las exportaciones argentinas a Rusia alcanzan los 780 millones de dólares y las rusas a la Argentina los 430 millones, según la Cancillería argentina.  <BR> <BR>Esta semana Dmitry Medvedev visitó Venezuela, en coincidencia con la llegada de la flota de guerra rusa al puerto venezolano de La Guaira. Medvedev firmó un acuerdo de cooperación nuclear con su par venezolano, Hugo Chávez, a quien inquieta el valor del petróleo venezolano por debajo de los US$ 50, al punto de haber admitido finalmente -esta semana- que si continúa la caída, la economía de Venezuela podría sufrir "serias dificultades". El trato nuclear con Medvedev actuaría, en este sentido, como "salvaguardia" ante una mayor caída de los ingresos provenientes de las exportaciones de crudo que obligaría a Chavez a devaluar el año próximo.  <BR> <BR>El jueves y viernes de la semana próxima, la jefa de Estado visitará la ciudad chilena de Punta Arenas para reunirse con su colega Michelle Bachelet, y juntas conmemorar la mediación papal en 1978 que evitó un enfrentamiento bélico por el Canal de Beagle. Al cumplirse 30 años de aquel evento, las mandatarias tienen previsto colocar la piedra fundamental del monumento en honor al fallecido papa Juan Pablo II, que se construirá en esta ciudad austral, ubicada a 2.200 kilómetros de la capital chilena, Santiago. Podrían incluso, si las condiciones meteorológicas lo permiten, visitar las islas Picton, Nueva y Lennox, centro del conflicto.  <BR> <BR>También viajará a Brasil para participar de la XXXVI Cumbre del Mercosur y la Cumbre de América Latina y el Caribe sobre Integración y Desarrollo, que se desarrollará los días 16 y 17 de diciembre en Costa do Sauípe, Bahía. ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36156&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-11-28 17:01:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[LAS PYMES ELECTROELECTRÓNICAS SALEN AL MUNDO]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36137.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>La Cámara Argentina de Industrias Eléctricas y Electrónicas logró el apoyo del gobierno porteño a su principal objetivo: fomentar la apertura de los mercados externos a las empresas asociadas. <BR> <BR>CADIEEL, la cámara que agrupa a las empresas del sector electro-electrónico y la Dirección General del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires firmaron hoy el acuerdo para implementar el Programa de Internacionalización de las Pymes del sector en el marco de un seminario destinado a difundir esta iniciativa.  <BR> <BR>El programa tiene como principal objetivo fomentar la apertura de los mercados externos y entre sus actividades más destacadas se incluyen la ampliación del área técnica de comercio exterior de la cámara; la elaboración de material para promoción de la industria electro-electrónica; apoyo en acciones de promoción comercial y ciclos de capacitación.  <BR> <BR>Durante el seminario, los industriales reclamaron la implementación de medidas que estimulen la competitividad internacional de las Pymes del sector como la eliminación de impuestos distorsivos, acceso al financiamiento, y la derogación de las retenciones a las exportaciones de las Pymes industriales a las que calificaron como "una multa al desarrollo exportador".  <BR> <BR>El programa de promoción comercial de CADIEEL para 2009 prevé la participación en ferias y misiones comerciales en Colombia, Italia, México y la generación de una ronda internacional de compradores en el marco de la BIEL ligth+building que se desarrollará del 3 al 7 de noviembre del año próximo en La Rural.   ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36137&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-11-28 09:07:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[BRASIL LANZA EN ÁFRICA SU ESTRATEGIA DEL ETANOL COMO COMBUSTIBLE DE REEMPLAZO]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36136.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Al menos 15 países del Continente Negro estarían dispuestos a producir ese biocombustible con tecnología y supervisión brasileña. <BR> <BR>Sin hacer mayor ruido, desde hace dos años Brasil está trabajando para consolidar su posición estratégica en África, a partir del desarrollo de una matriz energética basada en la producción de etanol en el inmenso territorio de ese continente. <BR> <BR> Según informa el diario español El País, tal objetivo se inscribe en la estrategia del gobierno brasileño "para implantar mundialmente la energía verde". "Sólo habrá un mercado internacional de biocombustibles si muchos países producen y muchos países compran", dijo una alta fuente de la Cancillería brasileña al periódico madrileño.  <BR> <BR>Brasil es el principal productor mundial de etanol de caña de azúcar, un combustible que alimenta a gran parte del parque automotor local y además se añade a toda la gasolina que se consume en el país.  <BR> <BR>El diario El País sugiere que "buena fe" de lo que se está fraguando entre Brasil y África da la reciente visita a Brasilia del presidente del Banco de Inversión y Desarrollo (BIDC) de la Comunidad Económica de los Estados de África Occidental (CEDEAO), Christian Adovelande. El funcionario se reunió con personeros de la Empresa Brasileña de Investigación Agropecuaria (EMBRAPA).  <BR> <BR>Según declaró el director del BIDC, África está determinada a ayudar a Brasil en su pretensión de convertir el etanol en una materia prima de referencia mundial, como al día de hoy lo es el petróleo o el gas natural. A cambio, Brasil transferirá tecnología y creará puestos de trabajo en la región.  <BR> <BR>La información señala que quince países africanos ya estarían dispuestos a producir etanol con tecnología y supervisión brasileña (Benín, Burkina Faso, Cabo Verde, Costa de Marfil, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea Bissau, Liberia, Mali, Níger, Nigeria, Senegal, Sierra Leona y Togo). En algunos de ellos -por ejemplo Ghana- ya se han iniciado las primeras inversiones de empresas de bandera brasileña.  <BR> <BR>En su programa de radio esta semana, el presidente de Brasil, Lula da Silva, aseguró que "el mundo se va a inclinar al biocombustible. Es sólo una cuestión de tiempo".   <BR> ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36136&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-11-28 08:54:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[LA CUMBRE DE LA APEC PUSO AL LIBRE COMERCIO BAJO LA LUPA]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/36094.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Los 21 líderes de naciones de Asia-Pacífico que se reunieron en Lima, un grupo que congrega casi la mitad de la economía global, temen que una nueva ola de barreras proteccionistas estrangulen el comercio justo cuando el mundo se encamina a una grave recesión. <BR> <BR>Muchos economistas se preguntan si el liberalismo pregonado por los líderes del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), una política que ha sido la piedra angular de las relaciones exteriores del presidente de Estados Unidos George W. Bush, produjo realmente riqueza y mejoró el nivel de competitividad.  <BR> <BR>Y el interrogante surge cuando hay nuevas señales de que los países en desarrollo implantarían medidas proteccionistas para contener la crisis global, en parte porque han visto que de tiempo en tiempo los acuerdos de "libre comercio" se han enfocado simplemente en derrotar a sus competidores en el mercado. Incluso muchos defensores del comercio libre admiten que algunos tratados no fueron bien implementados, lo que limitó sus posibilidades de distribuir la riqueza y fomentar una competencia limpia.  <BR> <BR>"Estos no son acuerdos de libre comercio en ningún sentido de la palabra", dijo Joseph Stiglitz, el economista ganador de un Nobel. "Son realmente tratados de ventajas comerciales. Son peores que el NAFTA (el tratado de libre comercio de América del Norte) que (el presidente electo Barack) Obama dice que quiere renegociar", agregó.  <BR> <BR>Obama expresó disgusto durante su campaña por "los subsidios estatales injustos para los exportadores extranjeros", dijo que pondría un tope a los subsidios para los negocios agrícolas estadounidenses y prometió acuerdos que van a promover un "comercio que sea libre y justo para todos". Pero también sonó proteccionista, al decir que él "arreglaría el NAFTA para que sirva para todos los americanos".  <BR> <BR>Los economistas generalmente están de acuerdo en que el verdadero libre comercio hace desaparecer la ineficacia y la desigualdad, satisfaciendo la innovación y beneficiando a todos los que tienen bienes y servicios baratos. Lo que los líderes APEC promueven como "libre comercio" devalúa y distorsiona esa meta admirable, dicen.  <BR> <BR>Aún el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN, o NAFTA por sus siglas en inglés), aprobado hace 15 años, no es un verdadero acuerdo de libre comercio. Entre sus disposiciones proteccionistas: el 62,5% de todas los componentes de un auto deben ser fabricados dentro de cualquiera de los tres países miembros (Canadá, Estados Unidos y México) para que pueda cruzar las fronteras.  <BR> <BR>Pero el presidente de México, Felipe Calderón, se niega terminantemente a renegociar el acuerdo. Si el nuevo mandatario estadounidense fuera tan insensato como para renegociar el tratado, dijo Calderón en Lima, ninguna reja detendrá las olas de mexicanos hambrientos de puestos de trabajo en suelo estadounidense. Pero prometió, no obstante, "arreglar el NAFTA para que funcione para los trabajadores estadounidenses".  <BR> <BR>Desde comienzos de los años 90, se han pactado casi 400 tratados de libre comercio que involucran casi un tercio del comercio mundial. La mayoría de ellos han sido acuerdo bilaterales y que incluyen excepciones para proteger sectores sensibles de producción de un país.  <BR> <BR>Todos los pactos canadienses, por ejemplo, protegen la producción local de leche, avícola y la industria de huevos. El tratado entre Perú y China, firmado la semana pasado, excluye un 10% de los productos generados en la nación andina, entre ellos textiles y calzado.  <BR> <BR>Entretanto, los subsidios agrícolas que otorgan Estados Unidos y la Unión Europea han sido la gran infidelidad de esos países a la religión del libre comercio y una de las causas de la paralización desde 2001 de las negociaciones comerciales en el marco de la Organización Mundial de Comercio (OMC).  <BR> <BR>"Violamos las reglas por todas partes con los subsidios que estamos otorgando", dijo Stiglitz. <BR> <BR>Los líderes de la APEC acordaron enviar a sus negociadores a Ginebra en diciembre para tratar de revivir la Ronda de Doha sobre el comercio mundial, que movió el año pasado unos 17,2 trillones de dólares en todo el mundo.  <BR> <BR>En tanto, pocos esperan que prosperen los tratados regionales, incluido un acuerdo entre todos los países de la APEC, según Vinod Aggarwal, director del Centro de Estudios de APEC en la Universidad de California-Berkeley. "Es ingenuo creer en un mercado abierto entre China, Japón, Estados Unidos y Corea del Sur antes del 2015", agregó.  ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=36094&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-11-25 16:33:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[60% DE INCREMENTO EN LAS VENTAS AL EXTERIOR.]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35948.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Dellepiane, empresa especializada en producción y comercialización de bebidas, anunció que logró incrementar sus ventas al exterior un 60% para el segmento de licores, cócteles y destilados.  <BR> <BR>Allí se encuentran productos de renombre internacional como: "Licores Tres Plumas"; "Piña Colada American Club"; sus bebidas blancas como el Vodka y el Gin y el energizante X4, entre otros productos. <BR> <BR> "Estamos muy orgullosos del crecimiento obtenido durante este año"- sostiene Pablo Dellepiane, Director del Departamento de Comercio Exterior y  agrega: "nuestras ventas al exterior crecieron mas del 50%,  llegando a representar un 15 % del volumen total de producción versus el 10 % del año 2007". <BR> <BR>La compañía logró ganar nuevos mercado como Costa Rica, Honduras y Perú, por lo que la presencia de los productos de Dellepiane en el exterior se extiende a más de una docena de países como: España, Italia, Corea del Norte, Chile, Brasil, Uruguay, Paraguay, Ecuador, Colombia, Venezuela y Bolivia. ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35948&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-11-17 08:56:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[SE LLEVARÁ A CABO UN SEMINARIO GRATUITO PARA PYMES]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35751.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>RGX presentará los resultados del primer estudio regional en asociación con DHL Express y SAP, “Internet y las nuevas tecnologías como herramientas para las PyMEs Exportadoras”. <BR> <BR>Buenos Aires, Octubre de 2008 - Con el objetivo de potenciar las buenas prácticas y mejorar los negocios internacionales de las pequeñas y medianas empresas, RGX,  Red Global de Exportación, en asociación con DHL Express y SAP, presentan los resultados de la investigación “Internet y las nuevas tecnologías como herramientas para las PyMEs exportadoras”. La misma se realizará el día 12 de noviembre, en el salón Auditorio “Santa María de los Buenos Ayres” del Banco Ciudad, ubicado en Esmeralda 660 3º, entre las 8 y las 13 horas. Dicho evento cuenta con el apoyo de SELA y el auspicio de Avaya, LAN.com y HP. <BR> <BR>El seminario será abierto y gratuito para todas las PyMEs interesadas en conocer a fondo los resultados de la investigación y las sugerencias que RGX puede aportarles, para potenciar sus negocios de comercio exterior. <BR> <BR>Las inscripciones pueden realizarse vía mail a: capacitacion@rgxonline.com o a través de la web www.rgxonline.com <BR> <BR>Durante la exposición se detallarán los resultados de la investigación regional que los consultores de RGX llevaron a cabo en Latinoamérica, sobre la utilización de Internet y las nuevas tecnologías como herramientas de promoción y crecimiento de las pequeñas y medianas empresas. Los temas se abordarán como elementos estratégicos para la atención y fidelización de clientes y con el objetivo de incrementar el comercio internacional; para generar un efecto multiplicador en el conjunto de pymes exportadoras de la región.  <BR> <BR>El estudio se basó en las formas de dar a conocer y promover los productos y/o servicios en Internet con intenciones de venderlos fuera del país, la manera de exhibirlos y describirlos, los procesos de logística y operativos de internacionalización, idiomas utilizados para alcanzar los mercados deseados y los métodos de búsqueda y contactos con potenciales clientes; entre otros.  <BR> <BR>En total se analizaron 691 casos de la región de los cuales 100 fueron argentinos. Algunos de los datos destacados son; tres de cada diez PyMES exportadoras latinoamericanas entrevistadas en este estudio, accede a Internet mediante otros dispositivos alternativos al clásico ordenador (PC). En paralelo, un 42% de las empresas utiliza Internet para el funcionamiento de programas de uso habitual en éstas firmas. Estas cifras evidencian una mayor utilización de la herramienta en el segmento. Los máximos valores para estas categorías se hallaron en Panamá, Brasil y Ecuador, situándose Argentina por debajo del promedio regional. <BR> <BR>Según el Lic. Diego Frediani, Director General de RGX, “conocer la realidad sobre el uso de la tecnología para la exportación por parte de las PyMEs, permite sugerir la corrección de errores, hacer mayor hincapié en los aciertos y proyectar un mejor y mayor crecimiento del comercio exterior dentro de este sector de empresas sobre bases sólidas”.  <BR> <BR> <BR>Para mayor información visite www.rgxonline.com <BR> <BR> <BR>Acerca de RGX <BR>RGX es una Red Global de Exportación integrada por representantes en 30 países del mundo -consultoras y expertos en comercio exterior y negocios digitales internacionales de reconocida trayectoria. Su objetivo es ayudar a las empresas en su proceso de internacionalización ofreciéndoles un mix de herramientas que les permita crecer y expandirse al exterior en forma exitosa. Para más información: www.rgxonline.com <BR> <BR>Acerca de DHL <BR>DHL es líder mundial en la industria de express internacional y logística; especializándose en soluciones innovadoras y personalizadas desde una sola fuente.  DHL ofrece pericia en envíos express, carga aérea y marítima, transporte por tierra, soluciones logísticas y servicios de correo internacional; a través de su red internacional que vincula a más de 220 países y territorios en todo el mundo. DHL es una marca de Deutsche Post World Net. El grupo generó ingresos de más de 63,000 millones de euros (más de 93,000 millones de dólares) en el 2007. <BR>Para más información visite www.dhl.com <BR> <BR>Acerca de SAP <BR>SAP es el líder mundial en software de negocios*.  Ofrece aplicaciones y servicios que permiten a compañías de todos los tamaños en más de 25 sectores de industria  gestionar sus procesos de negocio de manera más eficiente. Con alrededor de 75.000 clientes (incluyendo clientes de Business Objects) en más de 120 países, la compañía cotiza sus acciones en diversas bolsas de  valores del mundo, incluyendo la Bolsa de Valores de Frankfurt y la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE), bajo el símbolo "SAP". (Para más información, visite www.sap.com)  <BR> <BR> <BR>(*) SAP define al software de gestión de negocios como las aplicaciones de planificación de recursos y otras relacionadas <BR>]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35751&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-11-11 20:36:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[CINCO EMPRESAS RUSAS CREAN CONSORCIO PARA PROYECTOS PETROLEROS EN VENEZUELA]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35850.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Cinco empresas rusas crearon un consorcio para programar explotaciones de yacimientos en la zona del Orinoco, en Venezuela. Lo anunció el director del poderoso grupo petrolero estatal ruso Rosneft. <BR> <BR>Según anunció el domingo Serguei Bogdantchikov, presidente del número uno petrolero ruso, el grupo público Rosneft, las cinco empresas participarán por partes iguales en el consorcio petrolero que desarrollará sus actividades en Venezuela.  <BR> <BR>Rosneft, junto con los también grupos petroleros Lukoil, TNK-BP, Surguneftgaz y el grupo de gas Gazprom, tienen una participación del 20% cada uno en un consorcio que se registró el 8 de octubre en Venezuela, declaró Bogdantchikov a la prensa.  <BR> <BR>El funcionario ruso dio a conocer la iniciativa durante una visita a La Habana y sus declaraciones fueron reproducidas por las agencias noticiosas rusas.  <BR> <BR>Rusia y Venezuela examinan una serie de proyectos para la explotación de  yacimientos petroleros en la región venezolana del Orinoco, según la agencia Itar-Tass.  <BR> <BR>El consorcio de reciente creación explotará una refinería que deberá mejorar la calidad del flojo petróleo de esa región, de características especiales, antes de poderlo comercializar en otros países, explicó por su parte el viceprimer ministro ruso, Igor Sechin, citado por Itar-Tass.  <BR> <BR>Amenazas de Chávez <BR> <BR>El presidente venezolano Hugo Chávez está radicalizando su discurso semanas antes de los comicios regionales venezolanos: ahora amenazó con sacar tanques a la calle si pierde plazas electorales ante la oposición y con encarcelar a los adversarios que no reconozcan los resultados, ante la posibilidad de que sus candidatos pierdan algunos de los estados y ciudades más importantes del mapa electoral venezolano. En las últimas elecciones, el 40 por ciento de los votantes identificados como chavistas ya no concurrió a votar.   ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35850&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-11-10 15:26:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[TINTORERIAS FRANQUICIAS LAGOON DE ELECTROLUX LLEGAN A POLONIA.]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35620.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>La franquicia de tintorería ecológica Lagoon, abrirá un primer centro piloto en Varsovia. La previsión es abrir hasta 8 unidades en 2 años. <BR> <BR>Aunque Lagoon ya es una cadena mundial de tintorerías ecológicas con más de 3000 establecimientos en los 4 continentes, hay aún algun pais dónde no está presente. Gestionadas directamente desde las filiales de la multinacional sueca Electrolux en cada país, las franquicias de tintorerías Lagoon son en todo el mundo un modelo de rentailidad, calidad y buen hacer <BR> <BR>Un par de emprendedores, uno de origen español y otro portugués han visto esta oportunidad de negocio para Polonia y se disponen a abrir una primera unidad piloto en la capital del país. <BR> <BR>La prevsión es abrir hasta 8 tintorerías en franquicia en diferentes emplazamientos de Varsovia. Los emprendedores han elegido la filial española de Electrolux para implementar su tintoreria Lagoon en Polonia, por que han encontrado en ella el concepto más desarrollado de negocio <BR> <BR>Acerca de las tintorerias franquicias Lagoon de Electrolux.- www.lagoonelectrolux.es  <BR> <BR>Electrolux lleva comercializando este modelo de tintorería ecologica desde inicios de 2008 y ya se han abierto 20 unidades en España. Lagoon es una neva tecnologia de lavado profesional 100% ecologico que esta triunfando en todo el mundo.]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35620&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-11-07 01:13:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[XAVIER ÚBEDA ES ELEGIDO NUEVO PRESIDENTE DE CIONE GRUPO DE ÓPTICAS]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35710.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Xavier Úbeda Lozano Ha Sido Elegido Nuevo Presidente De Cione Grupo De Ópticas, La Mayor Cooperativa De Ópticas De España Con Más De 700 Socios, Una Facturación El 2007 De 45.000.000 € Y Cuya Enseña Comercial Es Vision@co. <BR> <BR>Úbeda ganó la votación en la reciente Asamblea General que la cooperativa ha celebrado en el Palacio de Congresos y Exposiciones de Madrid. El nuevo presidente es un barcelonés, tiene 47 años de edad y una sólida formación empresarial, que complementa con la que reconoce como su mejor virtud, “una vocación claramente comercial”. <BR> <BR>Toda su trayectoria profesional está ligada al sector óptico. El nuevo mandatario del Grupo CIONE abrió su primer establecimiento óptico a los 21 años, y fundó la empresa Armand Òptics en el año 1988. Al ser CIONE una cooperativa de ópticos, su presidente debe ejercer actividad en el sector y ser uno más de los asociados. Xavier pertenece al Grupo CIONE desde el año 1992, y es propietario en la actualidad de 6 centros ópticos, todos ellos en la ciudad de Barcelona.  <BR> <BR>El nuevo presidente ya había sido miembro del Consejo Rector de la cooperativa en una primera etapa que se prolongó hasta el año 2000, y en una segunda, a partir del año 2005. Úbeda asegura haber presentado su candidatura por “deseo expreso de muchos socios que me habían pedido encabezar la nueva andadura del Grupo CIONE”. <BR> <BR>Xavier Úbeda asume el reto de presidir la cooperativa con el objetivo de “abrirla aun más a todos los socios, facilitando la información y la participación”. En el plano económico, ha afirmado querer “potenciar la rentabilidad de CIONE y que ésta repercuta en todos los asociados”.]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35710&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-10-31 13:30:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[LA CRISIS FINANCIERA ROMPE EL IDILIO ENTRE MERCADOS Y PAÍSES EMERGENTES]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35608.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Una nacionalización criticada en Argentina, ataques contra las monedas de Europa del Este, desaliento en la India y mayor proteccionismo en China: la ilusión de los países emergentes podría hacer agua, privando a los mercados de un apoyo que parecía seguro. <BR> <BR>"Ninguna región es ya inmune" a la crisis mundial, resumió Christine Li, de la agencia de calificación Moody's, contrastando la situación actual con la estupenda salud de que gozaba a principios de año el mundo emergente, lleno de oportunidades para las empresas occidentales.  <BR> <BR>Para Jean-Louis Mourier, de la casa parisina Aurel, el vigor de las economías asiáticas, este-europeas y latinoamericanas "ha servido durante mucho tiempo de amortiguador de las empresas muy internacionalizadas", preservándolas de las turbulencias bursátiles.  <BR> <BR>Pero una primera alarma sonó este verano boreal en el mercado de las materias primas, coincidiendo con el fin de los Juegos Olímpicos de Pekín, que suscitó el temor a una ralentización de las inversiones chinas. Los precios del petróleo y el acero fueron los primeros en caer.  <BR> <BR>Las acciones de los poderosos grupos mineros BHP Billiton y Rio Tinto, del líder mundial de la siderurgia ArcelorMittal y del gigante estadounidense del aluminio Alcoa, agonizaron: en tres meses, perdieron, respectivamente, 47% y 55% en Londres, 65% en París y 68% en Nueva York.  <BR> <BR>El pesimismo del Fondo Monetario Internacional (FMI) en sus recientes previsiones sobre el crecimiento mundial extendió los temores de los inversores frente a "las empresas de infraestructura y construcción", sostenidas hasta entonces por sus contratos en los países emergentes, según Mourier.  <BR> <BR>La crisis financiera fue el último detonante de lo que, de todos modos, ya se veía venir: "el riesgo de suspensión de pagos" para los Estados más vulnerables, en particular, "aquéllos que se apoyaron demasiado en los capitales extranjeros para financiar su crecimiento", según Li, que citó los casos de Argentina, Irlanda, Islandia, Turquía, Hungría y Ucrania.  <BR> <BR>La decisión de Buenos Aires de nacionalizar su sistema de pensiones ha sido percibida como una tentativa de "echar mano del ahorro de los ciudadanos para evitar lo que sería su segunda suspensión de pagos en esta década", después de la de 2001, según Aaron Smith, de Moody's.  <BR> <BR>Juzgada hostil por los grupos extranjeros, esta nacionalización hundió esta semana la bolsa de Madrid, arrastrada por las empresas españolas presentes en Argentina como la petrolera Repsol o el operador Telefónica. La francesa Alstom, entre cuyos proyectos figuraba la construcción, ahora congelada, de un tren de alta velocidad en Argentina, se derrumbó por su parte en París.  <BR> <BR>La fragilidad financiera de algunos países del Este, ilustrada por la caída de las monedas húngara y polaca y por las advertencias de Standard and Poor's sobre la deuda rusa, hizo escalar por otra parte la inquietud de los bancos expuestos en esta región, como el francés Societe Generale.  <BR> <BR>Pero países con economías más sólidas y abultadas reservas, como Brasil y México, también han sufrido fuertes devaluaciones de sus monedas en las últimas semanas.  <BR> <BR>Jean-Paul Pierret, director de estrategias en Dexia, juzgó no obstante que "la situación no es para nada homogénea, y China no es Hungría". "Se va a tener que seleccionar entre los países que han creado una dinámica interna y disponen de reservas enormes y aquéllos que no han sabido reinvertir sus excelentes beneficios procedentes de las materias primas", añadió Pierret. Pero esta reflexión demorará, lamentó el analista, "mientras el mercado siga dando la impresión de que es incapaz de realizar el más mínimo análisis como en las últimas semanas". Los precios de las acciones latinoamericanas volvieron a caerLas bolsas de América Latina profundizaban este viernes las ya casi innumerables pérdidas de las últimas semanas, en medio de una corriente vendedora global desatada por el pánico de los inversores a una recesión mundial que ven cada vez más inminente.  <BR> <BR>El índice Bovespa de la Bolsa de Valores de Sao Paulo, Brasil, la más importante de la región, se derrumbaba un 6,96 por ciento, a 31.465,03 puntos, mientras el índice IPC de la bolsa mexicana, la otra referente de América Latina, se hundía un 4,83 por ciento, a 16.938,54 unidades. Ambas bolsas ya cargan pérdidas este mes del 30 y 32 por ciento, respectivamente. En la Argentina el índice Merval ya lleva perdido un 45 por ciento en octubre. ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35608&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-10-27 07:27:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[ORNALUX MEXICO POTENCIA LA COLABORACION  CON LOS DISEñADORES DE ILUMINACION MAS RECONOCIDOS DEL PAIS.]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35606.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Durante la semana del 13 al 17 de Octubre, en visita a la ciudad de México, Javier Olabarri fundador de Ornalux, se entrevistó con algunos de los lighting designers más reconocidos de este país. <BR> <BR>Joaquín Jamaica, Víctor Palacio, Ricardo Noriega, Enrique Quintero, Elías Cisneros, los hermanos Avilés, Pedro Garza y Jorge Zinser aprovecharon para intercambiar impresiones sobre iluminación, el desarrollo de nuevas luminarias y la posibilidad de entablar relaciones comerciales con la nueva división de Ornalux México. <BR> <BR>Por su parte, Javier Olabarri, aprovecho su estancia en México para  reforzar la apuesta de Ornalux México en los proyectos comerciales y empresariales españoles.  <BR>En este sentido, puede calificarse de enorme éxito la misión comercial organizada por ASTUREX (Sociedad de Promoción exterior Del Principado de Asturias) <BR>Desde el día   11 de Octubre hasta el día 17 la misión comercial desarrolló una importante agenda de actos entre las que destacó la visita a Veracruz,  la EXPOCIHAC en el DF y por último la recepción de la Oficina Comercial Española en México.   <BR> <BR>Ornalux, está presente en México desde el año 2003 y cuenta con almacén y oficinas en el distrito federal.  <BR> <BR>En la actualidad, Ornalux  exporta a más de 23 países. <BR> <BR>Para más información visite www.ornalux.com]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35606&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-10-27 04:25:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[EL GRUPO BRASIL MANTUVO UNA REUNIÓN CON EL SECRETARIO DE INDUSTRIA , FERNANDO FRAGUÍO, PARA TRATAR TEMAS VINCULADOS A LA INTEGRACIÓN COMERCIAL]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35494.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>El Grupo Brasil - Entidad Que Nuclea A La Porción Mayoritaria De Empresas Brasileñas En Argentina-, Mantuvo Un Encuentro Con El Secretario De Industria Comercio Y Pyme De La Nación, Fernando Fraguío Y El Subsecretario De Política Y Gestión Comercial, Ariel Schale, Para Conversar Sobre Temas De Integración Comercial. <BR> <BR>(Buenos Aires, 16 de Octubre de 2008)El Grupo Brasil - Entidad que nuclea a la porción mayoritaria de empresas brasileñas en Argentina-, mantuvo un encuentro con el Secretario de Industria Comercio y Pyme de la Nación, Fernando Fraguío y el Subsecretario de Política y Gestión Comercial, Ariel Schale, para conversar sobre temas de integración comercial. <BR> <BR>En el encuentro, estuvieron presentes los principales ejecutivos de las empresas brasileñas, socias del Grupo Brasil. Durante la presentación, el Director Ejecutivo del GRUPO BRASIL, Ing. Dadour Dadourian, afirmó que este tipo de encuentro es “una clara muestra del compromiso mutuo, a la integración argentino-brasileña”. <BR> <BR>Además, Dadourian resaltó que pese a la crisis financiera que se vive actualmente en todo el mundo, “en Argentina continúan los anuncios de inversiones brasileñas” y finalizó “el afianzamiento del Mercosur puede darse sobre la base del diálogo y la comprensión”. <BR> <BR>A su turno, el Secretario de Industria Comercio y Pyme de la Nación, Fernando Fraguío, aseguró que “es la única etapa de nuestra historia donde la relación con Brasil esta tan hermanada”. “Una hermandad que nos va a ayudar a atravesar esta crisis”, continuó. <BR> <BR>Fraguío destacó que “se analiza la forma de resguardar al industrial de la región de la llegada de productos extra-zona” y agregó que “el Mercosur tiene las herramientas para que el industrial se sienta protegido”. <BR> <BR>Por su parte, el Subsecretario de Política y Gestión Comercial, Ariel Schale, aseveró que al aplicar las licencias no automáticas se incrementaron las inversiones y complementó: “el que produce en Argentina tiene más derecho a importar”. <BR> <BR>En cuanto al tema energético, Fraguío subrayó que “se está cada año mejor” y aseguró que “en el 2009 habrá una mayor oferta energética”. El encuentro se realizó en un clima distendido, destacándose la buena predisposición de ambos funcionarios para responder todas las consultas de los ejecutivos presentes de las empresas socias del Grupo Brasil . <BR> <BR>Acerca del GRUPO BRASIL <BR>El GRUPO BRASIL tiene como objetivo consolidar la participación de las compañías argentinas y brasileñas en el desarrollo de las relaciones bilaterales y el fortalecimiento del mercado regional. <BR> <BR>La Entidad actualmente nuclea a la porción mayoritaria de las empresas brasileñas radicadas en el país o compañías argentinas con intereses en el principal mercado de Sudamérica. <BR> <BR>El GRUPO BRASIL es un interlocutor consolidado de las empresas brasileñas ante autoridades gubernamentales y diplomáticas de ambos países. <BR>Es el nexo por excelencia para relacionarse con entidades y otras firmas, contribuyendo a la integración empresarial entre los países vecinos. ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35494&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-10-18 19:16:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[MINISTRO DE HACIENDA BRASILEÑO RECHAZÓ UN ACUERDO CON LA ARGENTINA]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35452.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Guido Mantega descartó un acuerdo con argentina para aumentar la Tarifa Externa Común (TEC) del Mercosur y restringir las importaciones. <BR> <BR>14/10/2008 <BR> <BR> "No creo que estemos caminando en esa dirección (incremento TEC), en este momento no debemos tomar medidas proteccionistas en ningún lugar", declaró Guido Mantega.  <BR> <BR>Medios de prensa publicaron que los gobiernos de Brasilia y Buenos Aires contemplan la posibilidad de aumentar las barreras a productos de terceros países.  <BR> <BR>"Debemos continuar abiertos, mantener la actividad globalizada porque eso es beneficioso para todos los países", opinó el funcionario desde Washington, donde participó de la cumbre del FMI.  <BR> <BR>"El proteccionismo fue lo que derivó en la crisis (económica mundial) de 1929, cuando los países se cerraron", añadió.  <BR>El ministro de Hacienda sostuvo que se vive una "guerra financiera mundial", y reconoció que su país no está inmune a sus efectos.  <BR> <BR>"Debemos continuar abiertos, mantener la actividad globalizada porque eso es beneficioso para todos los países", opinó el funcionario brasileño desde Washington, donde participó de la cumbre del FMI.  <BR> <BR>"El proteccionismo fue lo que derivó en la crisis (económica mundial) de 1929, cuando los países se cerraron", añadió.  <BR>En la Argentina, en tanto, los empresarios y gremios están en alerta por temor a una invasión de productos brasileños. ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35452&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-10-15 08:42:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[PUBLICAN LAS PRIMERAS FOTOGRAFÍAS DEL SATÉLITE DE GOOGLE]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35441.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>[ 10/10/2008 - 11:19 CET ]  <BR> <BR>La empresa más dominante del milenio asegura una vez más que todos somos habitantes de Google Earth, al difundir las primeras imágenes del satélite de Google.  <BR> <BR>Diario Ti: Actualmente, nadie entiende el nuevo milenio mejor que Google. Mientras otras empresas arman y digitalizan mapas tridimensionales toscos para dispositivos GPS, Google va directamente a la fuente, y envía un satélite al espacio, con la misión de fotografiar todo el planeta en una resolución extremadamente alta. Google ha publicado la primera fotografía, que muestra la Universidad Kutztown en Pennsylvania. <BR> <BR>El satélite Geo Eye 1 gravita a 680 kilómetros de altura luciendo el logotipo de Google en sus costados. Es tan avanzado que principalmente es usado por los servicios de inteligencia estadounidenses para asistir a sus tropas en combate y proteger a Estados Unidos de posibles ataques terroristas. <BR> <BR>Las fotografías de mayor resolución, de 41 cm., están únicamente disponibles para la organización de inteligencia The National Geospatial-Intelligence Agency (NGA), en tanto que los usuarios de Google Earth y Google Maps tienen que conformarse con una resolución de 50 cm., que aún así es mejor que cualquier otro producto comercial disponible. <BR> <BR>El satélite ha sido financiado parcialmente por los servicios de inteligencia estadounidenses y luce el logotipo de Google. <BR> <BR>La empresa responsable del satélite desmiente que se trate de un satélite espía, aunque los servicios de inteligencia inyectaron 502 millones de dólares en su desarrollo. <BR> <BR>“Es precisamente lo contrario de un satélite espía, declaró Mark Brender de la empresa GeoEye a la publicación Wired.com. <BR> <BR>“Los espías no venden fotografías a las empresas privadas. Con GeoEye-1, estamos comercializando una tecnología que anteriormente era monopolio de los gobiernos, igual como ocurrió con Internet y GPS. <BR> <BR>Fuente: Wired]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35441&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-10-14 09:46:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[PRIMERA EXPORTACIÓN DE HARINA DE CARNE Y HUESO]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35374.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Durante la próxima semana Frigorífico Mattievich S.A., realizará el envío de su primera exportación de harina de carne y hueso, procesados en su planta de Carcarañá. <BR> <BR>3/10/2008 <BR> <BR>El frigorífico  que fue fundado en 1986,  cuenta actualmente con ocho plantas -ubicadas en la provincia de Santa Fe-, tres de las cuales tienen habilitación para operar en la Unión Europea; mientras que el resto tiene autorizaciones específicas para la exportación a los principales mercados compradores de productos argentinos.  <BR> <BR>Con estos antecedentes, Egipto será el destino de este primer embarque para el cual Mattievich  obtuvo el permiso correspondiente, luego de autorizarse la elaboración y comercialización de la harina de carne y hueso.   <BR> <BR>El procesamiento se realiza en la planta que tiene en la localidad de Carcarañá,  donde cuentan con tecnología de última generación en procesos continuos de subproductos; y que ha sido habilitada como establecimiento exportador, categoría que se adjudicó después de cumplimentar los distintos y amplios requisitos sanitarios exigidos.  <BR> <BR>Luego de esta primera operación  donde se exportaran 150 toneladas de harina de carne y hueso de alto contenido proteico, la empresa que de este modo ha logrado sumar un eslabón más a la cadena de generación de valor;  se prepara para lograr nuevos destinos, al disponer ya de las habilitaciones para exportar  a Vietnam y Tailandia.  <BR> <BR>A estos tres mercados esperan sumar prontamente Sudáfrica, otros países del Sudeste Asiático y de América del Sur para los cuales se están  gestionando los correspondientes permisos para comercializar el producto.  ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35374&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-10-06 09:19:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[DHL GLOBAL FORWARDING LANZO LA CAMPAÑA “ASEGURE SU CARGA”]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35330.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Porque el contar con un seguro de transporte de carga protege la inversión y brinda a exportadores e importadores la tranquilidad de que su capital continuará trabajando, aún en caso de pérdida o daño, DHL Global Forwarding, lanzó la campaña “Asegure su Carga”, explicó Álvaro Mancilla Barron, Presidente para Colombia y Vicepresidente para la Región Andina de DHL Global Forwarding.  <BR> <BR>Esta campaña busca que los importadores y exportadores que transportan su carga a través de DHL Global Forwarding sean concientes del alto riesgo que corren si manejan sus embarques sin un respectivo seguro de transporte. <BR> <BR>En este sentido nuestro Departamento de Seguros, explica Álvaro Mancilla Barron, recomienda tomar el seguro de transporte de mercancías a través de la compañía habitual con la que trabaja el cliente o si lo prefiere a través de DHL Global Forwarding con AIG Seguros, aseguradora con se tiene una alianza que tiene como objetivo amparar eventuales perdidas o daños que puedan causarse a la carga durante el tránsito desde el origen y hasta su destino final. <BR> <BR>QUE ES UN SEGURO DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS?  <BR> <BR>El seguro de transporte de mercancías forma parte del gran grupo que comprende los seguros denominados sobre las cosas, cuya característica más sobresaliente lo constituye el principio indemnizatorio. <BR> <BR>Su finalidad no es otra que la de cubrir las mercancías contra los diversos riesgos que pueden afectarlas durante su traslado de un lugar a otro y, por extensión, durante determinados períodos (estancias), o situaciones (carga y descarga), relacionados con el hecho de transporte. <BR> <BR>El seguro de transporte de mercancías es aquel contrato por medio del cual el asegurador asume los daños y pérdidas materiales ocurridos al material de transporte o a los objetos transportados en caso de traslado o viaje por vía fluvial, férrea, aérea o marítima. <BR> <BR>Si bien no existen en general normas legales que obliguen a la contratación del seguro, se recomienda tomarlo para  amparar las eventuales pérdidas o daños que puedan causarse a la carga durante su tránsito desde el origen  y hasta el destino final. <BR> <BR>CON AIG SEGUROS, ASEGURAMOS SU CARGA  <BR> <BR>Si bien es cierto que los clientes de DHL Global Forwarding pueden adquirir su seguro de transporte de mercancías a través de su compañía habitual de seguros, el Departamento de Seguros tiene a su disposición la “Póliza de Seguro para Transporte de Mercancías” de AIG, la cual respalda  la totalidad del valor declarado, destacó Álvaro Mancilla Barron. <BR> <BR>Esta póliza asegura la carga “puerta a puerta”  y la ampara por pérdida total o parcial, falta de entrega, avería particular (pérdida parcial), saqueo, guerra, lucro cesante (hasta un 20% y es opcional), gastos adicionales (hasta un 10% y es opcional)  y permanencia en lugares intermedios de 30 días.  <BR> <BR>Mayores informes: Sara Otalora - DHL Global Forwarding Teléfono: +571 4292900 Ext. 2957 - Sara.Otalora@dhl.com - www.dhl.com <BR> <BR>ACERCA DE DHL GLOBAL FORWARDING   <BR> <BR>En Colombia DHL Global Forwarding es la empresa número uno en logística. Brinda servicios de transporte internacional de carga terrestre, aérea y  marítima, así como de depósito de aduana, zona franca y sociedad de intermediación aduanera (SIA). Cuenta con oficinas en Barranquilla, Santa Marta, Cali, Zona Franca Cali, Medellín, Bogotá, Zona Franca de Bogotá, Buenaventura, Cartagena, Ríonegro (Antioquia), Cúcuta y Pereira. <BR> <BR>DHL Global Forwarding hace parte del Deutsche Post World Net (DPWN) de Alemania, holding que cuenta a nivel mundial con cuatro unidades de negocio: Mail, Express, Servicios Financieros y Logística. Emplea a más de 520 mil personas en todo el mundo.]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35330&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-09-30 19:20:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[¿POR QUE NECESITAN AYUDAS PUBLICAS LOS AGRICULTORES DE LA UE? ¿NO LES BASTA CON SUS INGRESOS?]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_autores/91.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>En la UE (Unión Europea) se considera, en general, que la agricultura europea debe ser sostenible, productiva y competitiva y que debe abarcar todo el territorio (aun las regiones menos favorecidas y montañosas). El sector agrario debe seguir ofreciendo a sus trabajadores un nivel de vida adecuado y contribuir a la conservación del campo, la naturaleza y la vida rural. Debe satisfacer las exigencias de consumidores y ciudadanos en cuanto a oferta, precio, calidad y seguridad de los alimentos, protección del medio ambiente y bienestar de los animales. <BR> <BR>Pero a las zonas rurales de la UE cada vez se les exige más que no sólo suministren alimentos, sino placer estético, bellos paisajes y posibilidades educativas, recreativas y turísticas. Esto sólo será posible con una agricultura multifuncional y un campo que, pese a disminuir el número de explotaciones agrarias, siga albergando verdaderas comunidades productoras de una serie de bienes y servicios. <BR> <BR>En total, la "política agrícola común" PAC (entre medidas de mercado, pagos directos y desarrollo rural) cuesta en torno a 53 000 millones de euros al año. Esto representa alrededor del 40% del total del presupuesto de la UE, aunque la proporción va en descenso. <BR> <BR>En promedio, cada ciudadano le destina al día unos 30 céntimos de euro <BR> <BR>La parte del presupuesto destinada a la agricultura va en descenso (71% en 1984, 65% en 1990 y un 33% previsto en 2013). En torno al 1% del gasto público de la UE se destina a la agricultura. A cambio, los contribuyentes reciben una abundante oferta de alimentos seguros y de gran calidad, además de la protección de los insustituibles entornos y paisajes europeos. <BR> <BR>Se preguntaran  un sector que  se le destina casi el 40% del presupuesto  ¿cuantos agricultores hay  en la UE? <BR> <BR>En enero de 2007, la ampliación de la UE a 27 Estados miembros elevó el total de agricultores a unos 13 millones. A los 9,5 millones que ya había en la UE-25 se sumaron otros 3,5 de los nuevos Estados miembros (Rumanía y Bulgaria). <BR> <BR>¿Por qué subvencionan los contribuyentes de la UE a los agricultores y no a otras profesiones? <BR> <BR>Después de la Segunda Guerra Mundial, cuando se creó la PAC, la seguridad alimentaria preocupaba a los políticos, quienes tampoco ignoraban que el nivel de ingresos era inferior en las zonas rurales que en las urbanas. Pero el agrario no es el único sector beneficiario de ayudas públicas. Hay otros muchos otros sectores de la economía, como los de la energía, los transportes o la investigación médica y científica, que perciben subvenciones públicas. Es posible que en Europa se hable más de los pagos a la agricultura porque los gestiona la UE y se financian principalmente a través de su presupuesto. La agricultura se distingue de otras ocupaciones por depender mucho de factores naturales que, como el clima, son imposibles de controlar. Todo proyecto empresarial en el sector está a merced de este tipo de factores, lo que en modo alguno ocurre en otras profesiones. A ello hay que añadir que los precios del mercado son sumamente variables. <BR> <BR>La UE absorbe el 85% de las exportaciones agrícolas africanas y el 45% de las latinoamericanas.  <BR> <BR>Todos los países de América Latina y el Caribe se benefician de sistemas de acceso preferencial para sus exportaciones al mercado de la UE. <BR> <BR>El precio medio de las principales hortalizas (patatas, tomates, coles) por kilogramo del comercio intracomunitario ha sido de 0,78 euros/kilogramo y de 0,79 euros/kilos el de las importaciones de terceros países.  <BR> <BR>¿Es la UE el único organismo que proporciona ayuda pública a sus agricultores? <BR> <BR>No. La mayoría de los demás países desarrollados ayudan y siempre han ayudado a la agricultura de una u otra forma, aunque no siempre como lo hace la UE. La PAC responde a las particulares circunstancias sociales, económicas y medioambientales de la Unión Europea. Desde 1992 se vienen introduciendo una serie de reformas a fin de hacer de la PAC una política propia del siglo XXI. <BR> <BR> <BR>¿Por qué necesitan ayudas públicas los agricultores? ¿No les basta con sus ingresos? <BR>En contra de lo que se cree en algunos países, la agricultura no es el cuerno de la abundancia. A menudo las explotaciones son muy poco rentables, lo que obliga a los agricultores a trabajar a cambio de unos ingresos muy bajos. Muchos trabajan incluso sábados y domingos. Las inversiones básicas para ejercer esta actividad son costosas, y los ingresos, bajos si se comparan con los de otras profesiones. Las ayudas que reciben los agricultores de la UE les permiten suministrar una serie de bienes públicos que el mercado por sí solo no ofrece: protección del medio ambiente, bienestar animal, alimentos seguros y de gran calidad. Satisfacer estas exigencias es lo que encarece la producción de alimentos en Europa con respecto a otros países que no obligan a sus agricultores a cumplir normas como éstas o similares. <BR> <BR>De ahí el coste relativamente elevado de la producción de alimentos en Europa. Sin ayudas públicas, sería muy difícil competir con los agricultores de otros países. <BR> <BR>Aunque el tamaño medio de una explotación en la UE-27 sea de 11,5 hectáreas, el 5% supera las 50 hectáreas. Se trata de explotaciones grandes en la UE, pero mucho más pequeñas que, por ejemplo, las de Australia, Estados Unidos, Rusia o Argentina. Las diferencia de tamaño obedece a muchos factores (el terreno, el clima, las políticas aplicadas hasta ahora, los regímenes de propiedad de tierras, etc.) y a circunstancias históricas. Aún limitándose a la UE, es difícil generalizar sobre el tamaño de las explotaciones. Por ejemplo, las del este de Alemania son mucho más grandes (en promedio) que las de las demás regiones de ese país, y las de la República Checa mucho más grandes que la media europea. <BR> <BR>La UE es el mayor importador mundial de productos agrícolas. Importa más productos agrícolas de los países en desarrollo que Estados Unidos, Canadá, Australia, Nueva Zelanda y Japón juntos. Ha abierto por completo su mercado, libre de aranceles y contingentes, a las importaciones de los 49 países más pobres del mundo. <BR> <BR>Puede llegar “la primera guerra global” por el control de la agroalimentación? La UE está preparando el camino por si llega un nuevo escenario? Se pueden imaginar una guerra con un presupuesto anual? Que es lo mismo que decir: “Mi general lo siento, tendrá que esperar a septiembre para disponer de refuerzos. Es cuándo recibiremos el nuevo presupuesto”.  <BR> <BR>Si durante un tiempo los agricultores están sometidos a unos ingresos menores y a unos costes mayores, muchos abandonarán su actividad . Tal situación podría provocar una reducción de la producción de alimentos en Europa, lo cual impediría el desarrollo de una agricultura multifuncional en la UE. <BR> <BR>Artículo dedicado a un agricultor-apicultor…que ha dedicado y "sigue" más de setenta años a esta profesión y un buen conocedor de la evolución del desarrollo rural, a mi padre: José Romero García i Martínez De Joz <BR>Andreu Romero i Martínez <BR> <BR>Fuente: Unión Europea, Jornadas UPV, Informes de Mercado y art. Andreu Romero - POLIAVIN.ibc El Déficit por Cuenta Corriente español, el Precio de los Alimentos y la Inmigración 1-2ª parte) etc. <BR>]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35065&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-09-30 00:06:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[CONTEXTO INTERNACIONAL MÁS COMPLEJO PARA LA ECONOMÍA ARGENTINA]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35201.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>La crisis financiera internacional se prolonga, se profundiza y se propaga", señala el Informe de Septiembre del Instituto Argentino de Ejecutivos de Finanzas (IAEF). <BR> <BR>16/9/2008 <BR> <BR>Teniendo a la vista el rescate que se vio obligado a realizar la Reserva Federal de Fannie Mae y Freddy Mac, las señales recesivas que exhibe la Unión Europea, el desalentador panorama que muestra el mercado laboral en los Estados Unidos y, por si fuera poco, la quiebra de Lehman Brothers, todo ello en un contexto de presiones inflacionarias en el mundo desarrollado, el Informe de Septiembre del IAEF subraya que el "aumento del riesgo país, la caída de los precios de las commodities de agosto y septiembre y la salida de capitales de economías emergentes, demuestran que la hipótesis de la inmovilización ha quedado refutada".  <BR> <BR>El mismo Informe agrega que este panorama implica para la Argentina la persistencia de un contexto externo menos favorable que el observado hasta julio en materia de precios internacionales, que han retrocedido a niveles similares a los de fines de 2007, lo que se une al muy limitado acceso a los mercados financieros internacionales y a que la recuperación de la confianza del consumidor, luego de la fuerte caída del segundo trimestre, ha sido muy modesta. <BR> <BR>Todo ello, indica el Informe, lleva a que "las estimaciones respecto del resultado de la cuenta corriente de la balanza de pagos en los próximos trimestres arrojen valores más bajos que los observados en los últimos años".  <BR> <BR>En ese contexto, el Informe analiza los indicadores fiscales de julio y concluye que el superávit primario de ese mes, de $ 4.000 millones, estuvo sostenido en parte por ingresos extraordinarios -anticipos sobre utilidades del BCRA- y en parte por una fuerte contracción del gasto de capital.  <BR> <BR>El informe señala que "se desacelera el ritmo de crecimiento de los recursos, netos de ingresos extraordinarios, a la vez que el gasto público corriente sigue creciendo a tasas muy elevadas, del orden del 38% anual".  <BR> <BR>Por otra parte, el Informe destaca que sin perjuicio de la reducción en la tasa de desocupación, se observa una desaceleración en el ritmo de crecimiento del empleo en el segundo trimestre, que estima en el orden de 0,3% interanual, ratificando y profundizando una tendencia que ya se había insinuado en los trimestres previos.  <BR> <BR>En otro orden, el Informe del IAEF señala que los depósitos bancarios mantienen un ritmo de crecimiento del orden del 20% anual, con una recomposición de las colocaciones a plazo fijo, en un contexto de moderado descenso de la tasa de interés desde el pico de junio.  <BR> <BR>Finalmente y con relación al proyecto de pago al Club de París de la deuda vencida, se destaca en el Informe que la iniciativa tiene un aspecto positivo, como es facilitar la normalización del financiamiento del comercio exterior. Pero, a la vez, alerta sobre aspectos de la implementación, como la utilización de reservas del BCRA (lo que eleva el coeficiente Pasivos Monetarios / Reservas), el pago de una sola vez (por oposición a un plan de pagos escalonados como ha sido tradicional en otros acuerdos) y otras cuestiones institucionales que la estrategia elegida para el pago podrían traer aparejadas.  ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35201&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-09-17 10:08:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[ACOSADO POR LA CAÍDA DEL SECTOR INMOBILIARIO, SACYR VENDE SU 20% DE REPSOL YPF]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35198.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Las acciones en la petrolera del grupo constructor español Sacyr equivaldrían hoy a unos US$ 6.947 millones, muy por debajo de los US$ 9.288 millones que pagó a fines de 2006 por entrar en el capital de Repsol. <BR> <BR>16/9/2008 <BR> <BR>Acosado por la caída en picada del sector inmobiliario español y un fuerte endeudamiento, el grupo constructor Sacyr-Vallehermoso anunció que estudia la venta de algunos de sus activos, en especial del 20,01 % de Repsol YPF.  <BR> <BR>Aunque Sacyr, el primer accionista de la petrolera, que a su vez controla la filial argentina YPF, advirtió que todavía no se ha alcanzado "acuerdo alguno", de inmediato se desataron toda clase de especulaciones respecto de los posibles compradores de esos títulos que logran la hegemonía en Repsol YPF.  <BR> <BR>En primer lugar se mencionó a Caixa de Barcelona, hoy en día el segundo accionista de la empresa que atesora una participación global del 12,5%, 9,10% de participación directa y un 3,40% a través de Repinves.  <BR> <BR>Entre los interesados también están Shell y British Petroleum y una larga lista de fondos, sobre todo los soberanos encabezados por China. En tanto, la francesa Total contaría con el respaldo de vastos capitales de Abu Dhabi para comprar mucho más que el 20% de Repsol.  ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35198&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-09-17 09:19:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[BRASIL PLANEA CONSTRUIR UN FERROCARRIL A CHILE PARA UNIR ATLÁNTICO Y PACÍFICO]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35173.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>El Gobierno brasileño lanzó un concurso público para contratar a la empresa que hará los estudios de viabilidad del Corredor Ferroviario Interoceánico, que unirá un puerto de ese país con otro chileno. <BR> <BR>12/9/2008 <BR> <BR>El Gobierno brasileño lanzó un concurso público para contratar a la empresa que realizará los estudios de viabilidad del Corredor Ferroviario Interoceánico, que busca unir un puerto de ese país, sobre el Océano Atlántico, con otro de Chile sobre el Pacífico, según informaron fuentes oficiales.  <BR> <BR>Las características del llamado fueron detalladas el miércoles en reuniones entre funcionarios del estatal Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (Bndes) y representantes de diferentes grupos interesados en el proyecto.  <BR> <BR>La construcción de un ferrocarril entre ambos océanos es una antigua aspiración de los países sudamericanos y una de las prioridades de los proyectos de integración regional del gobierno del presidente brasileño, Luiz Inacio Lula da Silva.  <BR> <BR>Según el Bndes, brazo financiero del Gobierno y que aportará los recursos, las empresas brasileñas y centros de investigación interesados en realizar los estudios de viabilidad tienen plazo hasta el 24 de septiembre para presentar sus respectivas propuestas, según publicó el jueves el diario de finanzas Gazeta Mercantil.  <BR> <BR>El seleccionado tendrá que presentar un proyecto más detallado y, en caso de que sea aprobado por la dirección del banco, contará con un plazo de 10 meses para realizar los estudios y presentar los resultados.  ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35173&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-09-15 09:57:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[DICEN QUE EL PLAN DE REPAGO DE ARGENTINA AL CLUB DE PARÍS NO ES "NI CON MUCHO SUFICIENTE"]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35151.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>American Task Force Argentina (ATFA) dio a conocer en Washington una nueva estimación de los costos totales del incumplimiento de pago de la deuda de 2001 y la reestructuración del 2005 de la Argentina, preparada por su copresidente, Robert Shapiro. <BR> <BR>El nuevo estudio "Discredited: The Impact of Argentina's Sovereign Debt Default and Debt Restructuring on US Taxpayers and Investors" (Desacreditado: el impacto del default de la deuda argentina y su reestructuración sobre los contribuyentes y los inversores de los EE.UU.), conocido este martes, actualiza una estimación previa de ATFA, también preparada por el Dr. Shapiro, copresidente de ATFA y ex subsecretario de Comercio del gobierno de Bill Clinton, para dar cuenta de los costos incurridos entre la reestructuración de enero de 2005 y fines del 2007.  <BR> <BR>El nuevo análisis encuentra que desde diciembre de 2001 hasta diciembre de 2007 el incumplimiento de pago y la reestructuración le han costado a los acreedores, los inversores y los contribuyentes estadounidenses US$ 20.300 millones. Los costos para los acreedores, los inversores y los contribuyentes en el mundo entero llegan a US$ 155.000 millones.  <BR> <BR>Según PRNewswire, la actualización en los costos para los tenedores de bonos, los contribuyentes y los inversores llega en un momento de crecientes preocupaciones en Buenos Aires, los Estados Unidos y el mundo respecto de la capacidad del gobierno argentino actual para gestionar la economía del país y sus políticas económicas con eficacia. Con la inflación en rápido crecimiento en la Argentina, el deterioro en la confianza de los inversores y el acceso a los mercados internacionales de capital cortado por su rechazo sin precedentes de miles de millones de dólares de su deuda soberana, la necesidad de resolver rápidamente sus deudas es un imperativo para la Argentina.  <BR> <BR>"La reciente decisión de la Argentina de honrar finalmente sus deudas y pagarle al Club de París debería ser un firme primer paso en cualquier esfuerzo de la Argentina para retornar a la comunidad de naciones que respetan sus obligaciones y contratos internacionales", declaró el Dr. Shapiro.  <BR> <BR>"En primer lugar -añadió- debe reconocer que adeuda a otros gobiernos el interés acordado sobre sus obligaciones de larga data, que no está incluido en su actual oferta. Pero eso tampoco sería ni con mucho suficiente. Ahora los Kirchner deben también aprovechar la ocasión para resolver los miles de millones de dólares de deudas de larga data que deben a acreedores privados de todo el mundo. Recién entonces podrá la Argentina recuperar su acceso a los mercados internacionales de capital y la amplia comunidad internacional". <BR> <BR>El gobierno se acerca a los bonistas  <BR> <BR>El gobierno argentino levantó la prohibición que se había autoimpuesto de no analizar la situación de los bonistas que siguen en default y considera propuestas que llevarían a un eventual canje de la deuda (que ya asciende a unos US$ 31.000 millones por los atrasos acumulados) cerca de 2010 y que incluirían el bono ligado al crecimiento, dijeron este martes medios de prensa porteños citando fuentes oficiales.  <BR> <BR>Según las mismas, habría dos o tres propuestas que están siendo consideradas por el jefe de Gabinete, Sergio Massa, "en voz muy baja para no recibir un reto por parte del ex presidente Néstor Kirchner".  <BR> <BR>De dichas propuestas, una la habría arrimado el banco Barclays Capital a partir del mandato de un grupo de fondos de inversión que están cansados de batallar en los tribunales de Nueva York y que ahora prefieren tener un bono largo que se pague y que valga US$ 0,40 a otro impago que vale 25. Otra provendría del banco JP Morgan, que, hasta donde se sabe, por ahora se bajó de las conversaciones.   ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35151&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-09-10 10:16:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[DHL GLOBAL FORWARDING  CONSOLIDA SU PRESENCIA EN LA COSTA CARIBE COLOMBIANA]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35064.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>Ante la consolidación de las ciudades portuarias de Barranquilla, Cartagena y Santa Marta como motor de desarrollo económico regional del Caribe colombiano y su proyección como plataforma logística para el mundo, DHL Global Forwarding Colombia, la compañía número uno de logística a nivel mundial,  anunció que  en lo que resta del 2008 y durante el 2009, invertirá en la Costa Atlántica cerca de un millón de euros en la Zona de Actividad Logística Portuaria de Cartagena (corto plazo); en la Zona de Actividad Logística Portuaria y Centro de Carga Aérea de Barranquilla (mediano plazo) y en la Zona de Actividad Logística en Turbo, Santa Marta y Maicao (largo plazo), puntos estratégicos de desarrollo para la plataforma caribeña.    <BR> <BR>Como consecuencia de lo anterior, se generarán en la Costa Atlántica entre 50 y 80 nuevos empleos directos e indirectos que se suman a los 380 empleos directos y diez mil indirectos con que cuenta actualmente la compañía. De esta forma, DHL Global Forwarding Colombia reitera el compromiso del grupo a nivel mundial con el país.   <BR> <BR>La Costa Atlántica colombiana, destaca Álvaro Mancilla Barrón, Presidente para Colombia y Vicepresidente para la Región Andina de DHL Global Forwarding,  está a tan sólo cuatro días (04) de Estados Unidos, a once días (11)  de Europa y a treinta y tres  días (33) de Asia llegando vía  marítima  a Cartagena, lo que le otorga a Colombia una privilegiada posición de competitividad frente al resto de Latinoamérica.     <BR> <BR>Esta  posición geográfica  convierte al Caribe colombiano en una plataforma o “hub” estratégico para realizar exportaciones, importaciones  o  transbordos  hacia  América Latina, por ser un paso obligado de grandes tráficos hacia y desde el continente Americano, Europa y Lejano Oriente.  <BR> <BR>El Grupo DHL Global Forwarding consolidó ventas netas en Colombia alrededor  de los 70 millones de euros en el 2007 y en el 2008 espera alcanzar la suma de 90 millones de euros en ventas, y así  registrar un crecimiento del 28% con respecto al año anterior.   <BR> <BR>OPERADOR INTEGRAL DE LOGÍSTICA DE TALLA MUNDIAL  <BR> <BR>DHL Global Forwarding Colombia ofrece las mejores frecuencias e itinerarios desde los principales puertos y aeropuertos de todo el mundo para el manejo y transporte de carga, así como una extensa red de transporte terrestre. “Nuestra completa gama de servicios logísticos cuenta con el apoyo de herramientas de tecnología innovadora, personal especializado y tarifas competitivas, lo cual nos convierte en la mejor alternativa del mercado para las empresas de la Costa Atlántica en lo que al manejo de su carga se refiere”, señaló Álvaro Mancilla Barrón.  <BR> <BR>Al contar con alianzas estratégicas con las principales aerolíneas a nivel mundial, en carga aérea, aseguramos  a los clientes espacios y frecuencias en las aeronaves.  Como líder del mercado mundial en manejo de carga marítima, contamos con un servicio global con salidas frecuentes  desde y hacía los puertos más importantes alrededor del mundo, asegurando siempre un nivel muy competitivo de tarifas y un servicio preferencial, anotó.  <BR> <BR>DHL Global Forwarding Colombia cuenta con servicio de acompañamiento de la carga, cargue y descargue, asesoría en logística de transporte y seguros nacionales e internacionales.  Por ser agentes de aduana de Nivel 1, DHL ofrece a sus clientes un servicio integral aduanero en cualquier sector industrial con personal altamente capacitado en esta área. <BR> <BR>DHL Global Forwarding cuenta con logística especializada en Productos Perecederos, Life Conex (Unidad experta en el manejo de la cadena de frío orientado en el sector farmaceútico), Proyectos Industriales y de Energía ofreciendo soluciones  puerta a puerta (DTD). <BR> <BR>Recientemente, DHL Global Forwarding en consideración a las necesidades del mercado y de sus clientes en la Costa Caribe,  lanzó el Consolidado Marítimo de Carga Suelta desde Asia hasta Cartagena hecho a la medida por costos y tiempos de tránsito. <BR> <BR>En Colombia DHL Global Forwarding cuenta con doce (12) oficinas así: en Bogotá, Zona Franca de Bogotá, Barranquilla, Santa Marta, Cartagena, Cali, Zona Franca Cali, Buenaventura, Medellín, Zona Franca Rionegro (Antioquia), Pereira, y Cúcuta. <BR> <BR>“Nuestro objetivo es aumentar la productividad de nuestros clientes, incrementar sus ventas y generar mayor utilidad para las compañías que trabajan con nosotros a través de los servicios que ofrecemos como operadores integrales de Logística  desde y hacia cualquier parte del mundo”, destacó el Sr. Alvaro Mancilla Barrón Presidente para Colombia y Vicepresidente para la Región Andina de DHL Global Forwarding.  <BR> <BR>ACERCA DE DHL GLOBAL FORWARDING COLOMBIA <BR> <BR>DHL Global Forwarding hace parte del Grupo Deutsche Post World Net, (DPWN) de Alemania, holding que cuenta a nivel mundial con cuatro unidades de negocio: Mail, Express, Servicios Financieros y Logística. Con 520 mil empleados, es considerado el segundo empleador más grande del mundo. <BR> <BR>El DPWN obtuvo ingresos aproximados en el 2007 de 70.000 millones de euros siendo la unidad de logística más importante con una facturación de 25.400 millones de euros y una participación del 36.3% en el total de ingresos del Grupo.  <BR> <BR>DHL Global Forwarding actualmente tiene una participación de mercado de 14.1%, porcentaje que espera incrementar a 15.2% en el 2008. La meta es mantenernos como líderes en  transporte de carga aérea, marítima, almacenamiento y distribución, fortaleciendo su posición como primer operador integral de logística a nivel mundial con 3.200 oficinas en más de 220 países y presencia en todos los continentes. <BR> <BR>Este liderazgo también es evidente en América Latina, la Región Andina y por supuesto Colombia. En Latinoamérica DHL Global Forwarding registró ventas netas de 836 millones de euros en el 2007 y proyecta cerrar el 2008 con  960 millones de euros.  La Región Andina, por su parte, en 2007 obtuvo  ventas netas por 170 millones de euros y proyecta para el 2008 alcanzar los 196 millones de euros.   <BR> <BR>El Grupo DHL Global Forwarding está compuesto por DHL Global Forwarding (Colombia) Ltda., SIA DHL Global Forwarding (Colombia), DHL Global Forwarding Zona Franca (Colombia) S.A., y DHL Global Forwarding Deposito Aduanero (Colombia) S.A.]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35064&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-09-01 14:23:00</pubDate>
        </item><item>
        <title><![CDATA[CRECEN LAS EXPORTACIONES DE LA INDUSTRIA TEXTIL]]></title>
        <description><![CDATA[<img src='http://www.infocomercial.com/noticias/ver_imagen.php?nombre=../fotos/fotos_art/35024.jpg&reduccion=2' align='left' class='imagen_noticia' hspace='3'>DHL, compañía de servicios express y logística, informó que la industria textil y de la moda registró en Argentina, un crecimiento del 20 por ciento en el volumen de exportaciones y un incremento del 10 por ciento, en el volumen de importaciones; durante el primer semestre de 2008 . <BR> <BR>Estas cifras se dieron a conocer en el marco de la participación de la empresa en el evento de la industria textil y de la moda BafWeek que se realiza hasta el próximo sábado, en el Pabellón Azul de La Rural Predio Ferial de Buenos Aires; donde la compañía presenta sus soluciones estratégicas ‘a medida' que responden a las necesidades únicas de este mercado.  <BR> <BR>De acuerdo al índice de tendencias dado aconocer por la firma, las exportaciones están creciendo a un ritmo más acelerado que las importaciones. El 21% de las exportaciones del país con DHL Express se hacen hacia Estados Unidos como principal canal de comercialización, seguido de Brasil (9%), Gran Bretaña (7%) e Italia (5%).   <BR> <BR>Asimismo, en el primer semestre del año las exportaciones a Canadá se duplicaron y los envíos a países Europeos continúan en auge, principalmente hacia Alemania e Inglaterra, en donde las exportaciones con DHL Express aumentaron un 50% y 43%, respectivamente. <BR> <BR>Los principales productos que las empresas argentinas del sector y diseñadores exportan son: remeras, camisas, pantalones, sweaters, camperas de cuero, botas, zapatos y carteras; entre otros. En términos de importación, el sector textil y de moda también sigue aumentando en doble-dígito sus envíos con la compañía. Las principales cinco plazas de importación son China (19%), Brasil (13%), Hong Kong (12%), Vietnam (9%) y Estados Unidos (9%).En tanto que en Argentina, las firmas textiles y de moda importan fundamentalmente calzado formal y deportivo, bolsos, camperas deportivas y jeans. <BR> <BR>"El textil es uno de los sectores de mayor evolución, con gran capacidad de creación de innovadoras tendencias de diseño a nivel mundial y de gran importancia para el desarrollo de la economía Argentina. Por eso creamos servicios específicos para la industria e impulsamos el crecimiento del comercio internacional ya sea para exportar colecciones enteras o importar materia prima; con el mayor de los cuidados y respetando los requerimientos específicos de cada cliente", afirmó Alejandro Jasiukiewicz; gerente comercial para  Argentina.   ]]></description>
        <link>http://www.infocomercial.com/noticias/bnoticias.php?id_articulo=35024&#x26;cod_sitio=15&#x26;tipo_art=unico</link>
		<pubDate>2008-08-26 11:34:00</pubDate>
        </item></channel></rss>